奔驰E的底盘结构类似于纯汽油奔驰E，这款车的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。奔驰的前多连杆独立悬架在我看来是双横臂悬架。双横臂悬架是一种结构比较复杂的悬架。这种悬架由左右叉骨组成，左右叉骨之间有连杆。奔驰的多连杆前悬架将双叉臂悬架的两根叉臂分离成独立的连杆。奔驰自然把这种悬挂叫做多连杆悬挂。多连杆式悬架和双横臂悬架基本都是独立悬架。具有独立悬架的车辆的两个同轴车轮之间没有连接，因此在行驶过程中两个同轴车轮之间没有干涉。这也是为什么独立悬架的操控性和舒适性基本比非独立悬架好的原因。独立悬架可以提高车轮的贴地性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，还可能提高车辆的操控性。悬架起着连接车身和车轮的作用。当然，悬挂和一辆车的控制关系是很大的。如果车辆的悬挂性能不好，那么车辆的操控性一定不好。但是好的悬挂不仅需要好的结构和材料，还需要优秀的工程师来调校。好了，今天就和大家讨论一下奔驰E-plug用的是什么悬挂。感谢您的关注。请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。