贾跃亭造车记：坏了，真让他造成了？

哟呵，老贾造车的事儿，在咱河南可算是个大新闻啊！他搞了十年，烧了 30 亿美元，结果就交付了 11 辆 FF91，其中一辆还是他自己的。你说说，这算个啥事儿嘛！

贾跃亭的造车梦

老贾这个人，还真是有股子倔劲儿。他非要造车，还非要走高端路线，不造个 20 万左右的实用车，非要弄个啥 FF91。你说他是不是脑壳有包哦？

贾跃亭的造车之路

老贾造车的故事，还得从 2004 年说起。那时候，视频网站在国内兴起，贾跃亭看到了商机，就成立了乐视网，搞起了视频版权。他觉得视频领域的未来就是版权之争，所以就搞了个“正版+付费”的模式。你还别说，这个模式还真让他赚了不少钱。

贾跃亭的造车困境

不过，乐视网的发展也不是一帆风顺的。到了 2016 年，乐视网面临着现金流断裂的困境。这时候，贾跃亭找上了山西老乡孙宏斌，孙宏斌一下子就给他投了 150 亿。你说说，这孙宏斌是不是也是个脑壳有包哦？

贾跃亭的造车未来

不过，贾跃亭的造车之路还很漫长。他的 FF91 虽然已经量产了，但是还没有正式交付。而且，他在美国的造车计划也遇到了一些困难。你说说，他这造车之路到底能不能走得通呢？