各位老表,今天我们来摆一哈关于外胎边缘变黄的问题。有些老表发现新车轮胎边缘有点黄,就开始担心了,这到底是咋回事呢?其实,外胎边缘变黄在一定程度上是正常的,莫慌莫慌,听我给你摆一摆。
新车轮胎在出厂时,表面会覆盖一层轮胎蜡,这主要是为了防止轮胎在运输和储存过程中受到损伤,同时也能起到一定的防锈和抗氧化作用。但是,如果长时间将车辆停放在室外,特别是在高温环境下,轮胎蜡就容易氧化变黄,这就是外胎边缘变黄的一个原因。
除了轮胎蜡氧化变黄之外,还有以下几个原因也可能导致外胎边缘变黄:
1. 制动片粉末状金属锈:刹车片中含有铁,刹车时会磨损并产生粉末状金属锈。这些锈水可能会流到轮胎的侧面,随着时间的推移,轮胎侧面就会变黄。
2. 尘土痕迹:如果轮胎经常进出工地或行驶在尘土较多的道路上,轮胎的侧面很容易沾上尘土,长时间不清洗就会导致轮胎橡胶中渗进土黄色,难以清洗干净。
3. 轮胎蜡质量问题:如果使用了劣质的轮胎蜡,可能会导致轮胎橡胶氧化变黄,同时还会对轮胎造成腐蚀。
4. 养护剂过早氧化:如果轮胎没有直接清洗干净并彻底涂上养护剂,会加速养护剂的老化,导致发黄。
5. 橡胶过早老化:当车辆长时间置于太阳底下暴晒时,很容易导致橡胶因过早老化而发黄。
如果外胎边缘变黄是由于轮胎蜡氧化或尘土痕迹等原因导致的,一般不会影响轮胎的使用和安全性,可以通过清洗轮胎来解决。如果是由于制动片粉末状金属锈、轮胎蜡质量问题、养护剂过早氧化或橡胶过早老化等原因导致的,就需要及时处理了。具体的处理方法可以根据原因进行选择,比如更换制动片、使用优质的轮胎蜡、彻底清洗轮胎并涂上养护剂、避免车辆长时间暴晒等。