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柴油机自动熄火的原因,柴油机自动熄火的原因和排除方法
骆守喜
福特
林肯
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5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
柴油机自动熄火的原因和排除方法
柴油机自动熄火,是个让人头疼的问题。就像人突然“断气”一样,机器也会突然“罢工”。这到底是咋回事儿呢?今天,咱就来好好聊聊柴油机自动熄火的原因和排除方法。
熄火原因
柴油机自动熄火的原因有很多,大致可以分为两类:
1. 非正常熄火:
这种情况比较突然,通常是由于燃油或空气供应中断,或者运动部位受到卡滞,导致发动机突然加重负荷。
2. 正常熄火:
这种情况通常是由于发动机达到了一定的工作温度,或者达到了一定的工作时间,为了保护发动机,自动停止工作。
非正常熄火的原因和排除方法
1. 转速不稳,柴油机逐渐熄火:
这种情况通常是由于喷油不及时或喷油中断引起的。可能是由于柴油中有水,气缸垫被冲坏,或者自动减压损坏等原因。
2. 柴油机在加速踏板不松开的情况下缓慢熄火:
这种情况通常是由于燃油箱到油水分离器,油水分离器到喷油泵上的输油泵的油管漏气,导致空气渗入,降低了这段管路内的真空度,使对油箱内燃油的吸力减弱甚至断流。
3. 柴油机在行驶中突然自动熄火:
这种情况通常是由于燃油滤清器堵塞,导致燃油供应不足。
4. 柴油机在运转中突然自动熄火:
这种情况通常是由于喷油泵柱塞卡死,导致喷油泵无法正常工作。
正常熄火的原因和排除方法
1. 柴油机达到一定的工作温度或工作时间后,自动停止工作:
这种情况是为了保护发动机,避免发动机过度磨损。
2. 柴油机在高负荷运行时,自动停止工作:
这种情况是为了避免发动机过载,保护发动机。
柴油机自动熄火是个让人头疼的问题,但是只要我们找到了原因,就可以对症下药,解决问题。希望今天的分享对大家有所帮助。
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