新能源汽车推广困难的原因，新能源汽车推广困难的原因有哪些

688.7 万辆，呈指数级上升，连续多年蝉联全球第一。从乘联会发布的数据来看，2023 年 2—11 月，我国每月新能源汽车的销量都高于去年同期，整体市场表现大幅好于去年。从燃油车和新能源汽车月销量占比来看，即使是经历 2023 年 3 月轰轰烈烈的燃油车大幅降价风波，新能源汽车市场依然没有受到明显影响，市场占有率仍能保持在 30%以上，发展势头良好。

政策支持，新能源汽车发展的强大动力

1.33 元/瓦时降至

0.74 元/瓦时，降幅达

44.36%。以一辆带电量为 60 千瓦时的汽车为例，6 年间其生产成本共降低

7.98 万元。尽管 2022 年矿产资源价格上涨，导致电池材料成本上升，但其生产成本较 2015 年仍有近 25%的降幅。成本的大幅下降极大推动了新能源汽车产业的发展。三是技术提升。2016 年，动力电池电芯质量能量密度普遍低于 200 瓦时/千克，系统质量能量密度在 100 瓦时/千克左右，纯电动车续航里程在 200 千米左右徘徊。但到 2023 年，动力电池电芯质量能量密度已经关键词：新能源汽车、政策支持、成本控制、技