展开
气门打弯的原因,气门打弯的原因有哪些
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
气门打弯的原因,你知道几个?
嘿,老表们!今天咱来聊聊气门打弯的原因。你可别小瞧这气门,它要是弯了,那可就麻烦了。咱河南话里叫它“气门打弯”,这可不是啥好现象。
气门打弯的原因之一:正时皮带坏了
老表们,你可别觉得正时皮带是个小零件,它要是坏了,可就麻烦了。正时皮带断了,发动机就启动不了了。而且,多次启动发动机还会导致活塞顶气门,气门就弯了。你说说,这不是麻烦事吗?所以啊,正时皮带可得定期检查,要是坏了,赶紧换!
气门打弯的原因之二:车辆牵引方式不正确
老表们,你可别以为车辆牵引是个简单的事情。要是四驱或后驱动车型,你在路面上摩擦驱动轮,那可就容易导致车辆的传动系统被抱死,发动机就会损坏。所以啊,这牵引车辆可得注意了,别不当回事儿!
气门打弯的原因之三:正时链条跳齿严重
老表们,你可知道正时链条跳齿严重也会导致气门打弯?这可不是闹着玩的。要是正时链条跳齿了,发动机的顶气门就会弯曲进入排气,那可就麻烦了。所以啊,正时链条也得定期检查,要是跳齿了,赶紧修!
查看更多