缺火,在咱河南话里就是“汽车打不着火”的意思。这可把好多司机朋友愁坏了,这到底是咋回事儿呢?今天,我就来给大家摆一摆,缺火到底是因为啥。
缺火分为完全缺火和部分缺火两种类型。完全缺火就是一点火的迹象都没有,就像睡着了一样;部分缺火呢,就是点火点得不太稳定,就像打瞌睡一样。
1. 火花塞有问题。火花塞就像是汽车的“火柴”,要是它出了问题,比如堵塞或者损坏了,那汽车就点不
2. 缸线有问题。缸线就像是火花塞的“电线”,要是它出了问题,比如老化、破损或者漏电了,那火花塞就点不着火了。
3. 点火线圈有问题。点火线圈就像是汽车的“心脏”,要是它出了问题,比如老化、损坏或者接触不良了,那火花塞就点不着火了。
4. 喷油嘴有问题。喷油嘴就像是汽车的“鼻子”,要是它出了问题,比如堵塞或者低电压了,那汽车就点不着火了。
5. 混合气有问题。混合气就像是汽车的“食物”,要是它太浓或者太稀了,那汽车就点不着火了。
6. 气缸压力有问题。气缸压力就像是汽车的“力气”,要是它不够了,那汽车就点不着火了。
1. 最严重的后果就是损坏三元催化器。三元催化器就像是汽车的“净化器”,要是它被损坏了,那汽车的尾气就会超标,还会污
2. 汽车的动力会下降,油耗会增加,还会出现抖动、加速无力等问题。
1. 检查火花塞、缸线、点火线圈、喷油嘴等部件,如果有问题,就及
2. 检查混合气的浓度,如果太浓或者太稀,就调整一下。
3. 检查气缸压力,如果不够,就检查气门、活塞环等部件,如果有问题,就及时维修或更换。