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坡起熄火的原因,你知道几个?
咱河南人开车,有时候会遇到坡起熄火的情况,这可让人头疼。今儿个,咱就来聊聊坡起熄火的原因,让你开车更稳当!
原因一:离合抬得太快
你在坡起的时候,离合抬得太快,车就容易熄火。这是因为离合抬得太快,发动机转速跟不上,动力不足,车子就憋熄火了。所以,坡起的时候,离合要慢慢抬,感觉到车身抖动了,再松开手刹,这样车就不会熄火了。
原因二:离合抬得太慢
还有一种情况,就是离合抬得太慢。你怕熄火,就一直踩着离合,结果车动力不足,后溜了,一紧张又猛抬离合,车就熄火了。所以,坡起的时候,离合要掌握好节奏,不能太快也不能太慢。
原因三:手刹没松到位
你在坡起的时候,手刹没松到位,车也会熄火。这是因为手刹没松到位,刹车片和刹车盘还连着,发动机的动力不能完全传递到车轮上,车子就动不了,当然就熄火了。所以,坡起的时候,手刹一定要松到位,听到“咯噔”一声,就说明松到位了。
原因四:油门没跟上
你在坡起的时候,油门没跟上,车也会熄火。这是因为坡起的时候,需要更大的动力,如果油门跟不上,发动机转速就会下降,车子就会熄火。所以,坡起的时候,油门要跟上,踩深一点,让发动机转速保持在 1500-2000 转之间,这样车就不会熄火了。
原因五:档位没挂对
你在坡起的时候,档位没挂对,车也会熄火。这是因为坡起的时候,需要用一档,如果你挂了二档或者三档,车就会熄火。所以,坡起的时候,档位要挂对,一档起步,这样车就不会熄火了。
原因六:半联动点没掌握好
你在坡起的时候,半联动点没掌握好,车也会熄火。这是因为半联动点是离合和刹车的临界点,如果你在半联动点松得太快,车就会熄火;如果你在半联动点松得太慢,车就会后溜。所以,坡起的时候,半联动点要掌握好,松得要快也要慢,要感觉到车有向前的动力了,再松开手刹。
原因七:发动机转速不够
你在坡起的时候,发动机转速不够,车也会熄火。这是因为坡起的时候,需要更大的动力,如果发动机转速不够,动力就不足,车子就动不了,当然就熄火了。所以,坡起的时候,发动机转速要达到 1500-2000 转之间,这样车就不会熄火了。
原因八:刹车没踩死
你在坡起的时候,刹车没踩死,车也会熄火。这是因为刹车没踩死,刹车片和刹车盘还连着,发动机的动力不能完全传递到车轮上,车子就动不了,当然就熄火了。所以,坡起的时候,刹车要踩死,这样车就不会熄火了。
原因九:车身太重
你开的车太重,也会导致坡起熄火。这是因为车太重,需要更大的动力才能起步,如果动力不足,车就会熄火。所以,开重车的时候,要注意提前给油,增加发动机转速,这样车就不会熄火了。
原因十:路面太滑
你在坡起的时候,路面太滑,车也会熄火。这是因为路面太滑,轮胎和地面的摩擦力减小,车子就容易后溜,如果再猛抬离合,车就熄火了。所以,坡起的时候,要注意观察路面情况,如果路面太滑,要提前做好准备,加大油门,避免后溜。