停车不回轮，伤车还是爱车？

在河南话里，我们管停车后车轮不回正叫“车胎没回正”。有些老司机说，停车不回轮会伤车，这是真的吗？咱今儿就来聊聊这个事儿。

转向系统连杆无法释放应力

网上有声音说，停车不回轮会让转向系统一直拉着车轮，有应力无法释放，时间长了会变形。他们还说，应力会转移到阻尼件上，造成悬架松动，伤害悬架结构；轮胎侧面会受到挤压，加速轮胎老化，严重的还会爆胎。这听起来挺有道理，但仔细想想，这论据并不强力。

车辆在停放和行驶过程中无法避免受力不平衡问题

有知识储备量“丰富”的车主跳出来反驳了！他们认为，车辆在停放和行驶过程中本来就无法避免受力不平衡问题，路不可能完全平整，车辆载荷也不会完全平衡，如果这都能伤车的话，那还得为了平衡负载还得配重？

停车后方向盘如果没有回正，车身是一半高一半低的状态

停车后方向盘如果没有回正，那么车身是一半高一半低的状态，就和一个前轮压在一个砖头或者石头上的情况是一样的。车身承受一定的扭曲是躲不掉的，然而正常来说不打死几乎可以忽略损伤~如果方向盘稍微有一点没回正，那问题也不大。但如果经常打死方向盘不回正，那可能会对车辆造成一定的影响。所以，为了保护车辆，建议大家停车后还是把方向盘回正吧。