发动机突然过热的原因，发动机突然过热的原因有哪些?

发动机突然过热，咋回事儿？

咱河南话有个词儿，叫“着了”，这事儿搁在汽车上，说的就是发动机突然过热。这可咋整？别慌，听我给你说道说道。

发动机突然过热的原因

1. 风扇问题：风扇不转了，或者风扇离合器失灵了，这可咋整？这就好比人热了不会出汗一样，发动机肯定得“

2. 尾气问题：三元催化器堵塞了，或者排气管破裂了，这可咋整？这就好比人喘不过气来了，发动机肯定得“着了”。

3. 发动机本身问题：发动机有故障了，动力循环燃烧较晚，产生过多热量，这可咋整？这就好比人身体有炎症了，会发烧一样，发动机肯定得“着了”。

冷却液泄漏

冷却液泄漏了，这可咋整？这就好比人失血过多一样，发动机肯定得“着了”。所以，要定期检查冷却液，要是发现冷却液少了，赶紧加。要是发现冷却液有颜色了，或者有异味了，赶紧换。

水泵问题

水泵磨损了，这可咋整？这就好比人心脏衰竭了一样，发动机肯定得“着了”。所以，要定期检查水泵，要是发现水泵皮带松了，赶紧紧。要是发现水泵漏水了，赶紧换。

散热器盖问题

散热器盖压力不同了，这可咋整？这就好比人血压高了一样，发动机肯定得“着了”。所以，要定期检查散热器盖，要是发现散热器盖弹簧松了，赶紧紧。要是发现散热器盖关不紧了，赶紧换。

节温器堵塞

节温器堵塞了，这可咋整？这就好比人血管堵塞了一样，发动机肯定得“着了”。所以，要定期检查节温器，要是发现节温器打不开了，赶紧修。要是发现节温器关不上了，赶紧换。