前排座椅朝14个方向调节，方向盘调节幅度大，可以轻松找到、运动、采取舒适的行驶姿势。特别值得表扬的是后座的舒适性。缓冲垫虽然不软，但长度、高度、角度设计合理，整体支撑性非常好。奔驰宝马这一级车的座垫位置基本上很低，大腿下面的承受能力相当差。旧宴会坐垫的位置也很好，只是长度有点短。无论是横向比友商还是纵向比前任，新卡盛宴后排的舒适性都基本上占优势，这在重视后排的中国市场尤为重要。

新一代汽车宴会车将于2020年新型行驶。2020款保时捷盛宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率为245kW(333PS) (/5500-6500rpm，最大扭矩为440nm/3000-5250rpm)。此外，2018保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力；

卡宴改变两侧进气口布置，原垂直方向灯组离地高度273mm，最大倾角32度，减震弹簧行程长，提高了越野性能。此外，新车还配置了停车场辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统3，对于外面新一代宴会的装修变化有些意想不到的意义。意想不到的新宴会使用了与新pananmera相同的设计理念，在大大提高整体等级感的同时，不一定失去了运动的本质，中控台中央的12.3英寸大屏幕代替了复杂的按钮；

细腻的画质和敏锐的反应速度提供了非常愉快的用户体验。仪表板具有保时捷的经典风格，中央有机械转速表，两侧用液晶屏模拟显示。