这是一款插电式混动车，长时间不充电会影响电池使用寿命。与纯电动汽车类似，该车的动力电池可通过外接电源充电，在纯电动模式下续航时间更长。相较之下，普通混动车无法使用外接电源给动力电池充电，其纯电动模式下续航里程相对较短。

卫兰gte采用1.4升涡轮增压发动机，匹配电机最大功率为85kw，使用锂离子电池，配有6速动力换档装置。发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，最大功率转速为5000至6000转/分。powershift的传动速度高，换挡速度也比较快。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，提高车轮的抓地力，从而改善汽车的操控性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。