别克英朗1.0T搭载LJI三缸涡轮增压发动机,最大功率92kw,峰值扭矩170 Nm,最大扭矩爆发转速2000-3600 rpm。
别克英朗1.0t动力不足有以下几个原因:
1. 系统的燃油压力过高或过低;喷油器喷油不良;传感器信号错误;点火压力低,能量低;点火正时不正确;气缸压力低;排气管堵塞等。
发动机功率不足和加速不良通常按以下顺序检查:
1. 检查空气过滤器:如果滤网堵塞,会造成加速不畅,应清洗或更换。
2. 检查节流阀:将油门踏板踩到底,看油门能否全开,否则要调整;检查电池电压和气缸压力;如果电压过低,喷油器的喷油量会减少;检查气缸压力是否过低。
3. 对发动机故障进行自诊断,检查是否有故障代码,如果有,根据故障代码的说明进行修理。
4. 检查进气系统是否漏气。可以测量进气管的真空度。怠速时,真空度应大于66.7kPa,如果真空度过小,说明进气系统有漏气现象,应检查是否漏气。
5. 检查点火正时:发动机怠速时,点火提前角应在10 ~ 15左右。如果不正确,应调整发动机的点火提前角。加速时,点火提前角应自动增加到20 ~ 30。如果有任何异常,应检查点火控制系统或更换计算机。
6. 火花塞的拆卸和检查及高压点火试验。如果火花塞经常缺火,应该更换。高压点火试验时,如点火异常,检查点火器和点火线圈是否接触不良。
7. 检查节气门位置传感器:节气门全关时,怠速开关触点应闭合;节气门开启时,怠速开关触点应断开;当油门接近全开时,满载开关的触点应闭合。对于线性输出节气门位置传感器,当节气门从全闭变为全开时,信号端和接地端之间的电阻值应不断增加。如有异常,应进行修理或更换。
8. 检查空气流量计或歧管压力传感器。如有异常,修理或更换;检查水温传感器。温度变化的电阻值应相应变化,否则应更换。
9. 检查燃油压力:油路堵塞也会造成加速不畅。怠速时,燃油压力在300kPa左右,加速时,燃油压力要上升50kPa左右。如果机油压力过低,可能是机油滤清器堵塞,油嘴堵塞,机油压力调节器或机油泵有故障,应清洗、更换或修理。