1.4T 旗舰音响咋回事儿,咋老出个慈啦慈啦的异响呢!
咱先来说说这发动机共振,就好比这车子跟发动机一块儿跳起了舞,跳着跳着就把这音响给折腾出异响啦。在特定转速区间,像 1200 至 1400 转的时候,那动静可不小呢,就容易出这毛病。
嘿,那要是急加速的时候滋滋滋响,说不定就是涡轮叶片出问题啦,搞不好就得换个涡轮才能解决哦。
底盘部位踩油门滋滋滋响,有可能就是底盘护板的塑料卡扣掉啦,重新安安好,这异响没准就没啦。
供油时间要是不正常,那发动机工作也不顺畅,就容易出异响咯。
铸铁缸体和铝制活塞膨胀系数不一样,热了之后活塞就不老实啦,跟缸套间隙大了,密封性差了,这异响不就来了嘛。
这发电机皮带轮要是出问题,附件系统就不规矩啦,嘎嘎响个不停呢。
进气管漏气了,发动机就嗡嗡响,进气也不稳当啦,这异响也就跟着来啦。
机脚垫缓冲减震不给力啦,发动机晃悠得厉害,自然就出异响咯。
齿轮啮合间隙不对,精度不高,还有轴承松啦、缺油干磨,那响声肯定少不了哇。
离合器从动盘扭转或者减振弹簧折断,改变传动方向的时候就扭扭捏捏响个不停咯。