1.4T 帕萨特有 6 挡自动吗？

1.4T 帕萨特到底有没有 6 挡自动哇！咱都知道，这帕萨特在咱山西那可是挺有名气的车咧。

帕萨特的那些事儿

1.4T 的帕萨特哈，那可是不少人眼里的好车咧。它的动力咋样咧？咱接着往下看哈。

这帕萨特的自动挡挡位可不少咧，有 P、N、R、D/S 这些档咧。咋挂档咧？咱慢慢说哈。D 档就是前进档，踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推就行咧。S 档是运动档，动力那叫一个猛咧，换挡操作就参考 D 档就行咧。N 档是空档，用拇指按住侧键，往前推就行咧。R 档是倒车档，往 R 档字母位置一挂就成咧。P 档是驻车档，长按档把上的“P”按键就行咧。还有手动模式咧，先把档位换到“D”，再往右边拨动档把，往上推就是升档，往下拉就是降档咧。

这大众帕萨特新能源的自动挡档位也差不多咧，就是多了个 B 档，是啥咧？这 B 档是动能回收档咧，挂上后车子在滑行的时候能给电池充电咧，能提高纯电续航能力咧。在长下坡的时候可以挂 B 档给电池充电咧，不过这 B 档开起来拖曳感有点强，舒适性差点咧。

帕萨特的换挡技巧

换挡拨片咋用咧？刹车踏板先踩死，换到“D”档，然后往右推档位把手就行咧。这时候就能用换挡拨片“+”升档，“-”降档咧。手动模式更贴合实际用车情况，能精确控制车子的扭矩和速度咧。

不同路况咋挂档咧？上坡的时候咧，坡路陡的话，要用“D-”降速升扭咧，坡路不陡就用“+-”升档。遇到特别陡的坡，“D-”还不行，就用 S 档运动模式咧。下坡的时候咧，建议用“+-”升档，缓坡用 3 档，陡坡用 2 档，这样能保护刹车片咧。要是发现车子下坡控制不住咧，就赶紧用“D-”降档增强牵制发动机的效果咧。