逍客 2 万公里保养，油气路清洗有必要不？

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这逍客 2 万公里保养的事儿哈。就说这 4S 店老给咱建议啥清洗节气门喷油嘴啥的，这到底有没必要呢？咱可得好好掰扯掰扯。

节气门喷油嘴清洗的那些事儿

咱先说说这节气门哈，“节气门”，咱天津话就叫它“节气门儿”。一般来说呢，要是车跑的环境没啥特别恶劣的，像老在那种灰尘大、污染重的地方跑，那 2 万公里保养的时候可不太有必要老洗它。除非这车之前从来没洗过，那要是老车，洗的时候可得留神点儿。要是新车刚进保养期，那就更没必要瞎折腾拆它了，没啥大好处，还可能对零件不好呢。而且有些车还不能随便拆了洗，咱得懂点儿。

再说说这喷油嘴，“喷油嘴”，咱天津话就说“喷油儿嘴儿”。要是积炭不咋严重，也别老拆卸了洗，费事儿不说，还可能对车不好。要是车太老了，以前从来没洗过喷油嘴，那洗的时候风险就大了，洗不好可能怠速就不稳了，油耗还得增加，最后没准儿就得换配件。

清洗的注意事项

清洗的时候得用专门的“节流阀清洗剂”，这玩意儿能保护零件，可别用那腐蚀性大的化油清。还有哈，要是积炭不咋严重，新车刚进保养期，或者车太老了以前没洗过喷油嘴的，咱就别瞎折腾拆卸清洗了。而且清洗完了刚开始怠速可能不太稳，这正常，跑会儿让车身电脑系统自己适应适应就好了。

保养项目大汇总

咱再来瞅瞅这逍客 2 万公里保养都有啥项目哈。机油得换，机油滤芯也得换，空气滤芯、空调滤芯也得瞅瞅，要是该换就得换。还有轮胎前后换位做个 4 轮动平衡啥的，也不能马虎。要是车再老点儿，像空气滤清器、机油滤清器、汽油滤芯啥的，也得检查检查，该换就换。反正 2 万公里保养，那可得把该做的都做仔细了，咱这逍客才能跑得顺顺当当的。