嘿,咱青海老少爷们儿们,今儿个咱就来瞅瞅这帕萨特领驭里的那个小插头是啥插哪儿的。咱先说说这帕萨特领驭,那可是个不错的车嘞。
咱再来说说这帕萨特领驭的 P1820 故障码,这玩意儿可把不少车主给整迷糊了。它可能是轮速传感器坏了或者脏了,也可能是信号轮受损或者脏了。
咱接着说说这帕萨特领驭的仪表盘显示信息,那里面的防冻液液位报警灯闪烁可不一定是防冻液少了,可能是水壶的传感器或者线路、仪表有问题呢。
当然啦,最新的减震系统对整车舒适性的帮助可不是一下子就能感受到的,得长时间考验才能真正确定,所以对帕萨特领驭的避震性下结论还早得很,但有一点可以肯定,这绝对是更注重驾乘舒适度的系统哟。
咱看看这零七年的老帕萨特,全车的水管、橡胶件、皮带都得全面换新整备。你瞅瞅这水管,年头多了都老化得厉害,轻轻一撕就开了,还有这转向助力油管、汽油滤芯、喷油嘴、减震器缓冲胶,时间长了都得老化漏油,得赶紧给换了。正式皮带、发电机皮带这些也都得换掉,把这些隐患都给规避了,这样整备完了,车才能放心开。
这 06 年的帕萨特领驭审车也有不少讲究呢,那个 P1739 故障码可得好好查查是咋回事儿,不然审车可过不了关。