嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得,现在这汽车市场那可是热闹得很呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 到底咋样。
71.7kW/h 呢,充电速度也快得很,30%到 80%的充电时间就只要 30 分钟,NEDC 工况续航能跑到 505km 咧,这续航能力那可是相当不错滴。
它这动力方面搭载的啥咧,咱可得好好说说。那可是能给咱带来不错的驾驶体验咧,让车子开起来那叫一个顺溜。
瞅瞅这外观,那造型可是相当新潮咧,车头的品牌 LOGO 改了之后,更有辨识度咧。整车的设计下压式的,大灯造型也扁平化的,侧面腰线贯穿式的,拉伸视觉长度,尾部的贯穿式尾灯边缘还黑化处理咧,后包围的多层次设计看着就扎实。
15.6 英寸的悬浮式液晶屏,配上内嵌式仪表盘,科技氛围那是相当浓厚咧。车里用料也讲究,高亮的饰板和金属拉丝饰条一搭配,高级感立马就上来咧。操控区布局合理,小巧的换挡机构,开起来那叫一个有机械感。座椅缝线处理得精细,包裹性还强。
咱这宋 PLUS EV 冠军版的手机 APP 远程控制功能那可是相当实用咧。刚开始给新能源车充电,老是担心充电出问题,在家都时不时想去停车位瞅瞅。有了这远程控制功能,手机上就能查看充电情况,啥剩余电量、充完电的时间都一清二楚,心里那叫一个踏实。逛完商场找车也不怕咧,手机上一打开 APP,就能知道车在哪。平时还能远程控制开门、车窗、启动车辆啥的,太方便咧。有时候停车两边车离得近,上车麻烦得很,这时候遥控泊车功能就派上用场咧,打开 APP,选个前进方向,在下面用手指画圈,车就慢慢开出车位咧,再也不用担心上不了车或者剐蹭旁边的车咧。
空间方面也不小气咧,4785*1890*1660mm 的车身尺寸,轴距有 2765mm 呢,前后排膝部和头部都有很大的空间盈余距离,一家人坐里面那叫一个舒服。
动力上搭载的前置单电机,功率和扭矩都不小,纯电续航能跑到 520km 和 605km 咧,快充充到 80%电量最快半小时左右,这动力续航表现那也是可圈可点的。
总的来说,比亚迪宋 PLUS EV 冠军版在 20 万以内那可是相当不错的咧,各方面表现都挺出色,实用性也强,咱安徽老乡要是想买车,还真可以考虑考虑它咧。