嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这新捷达的防撞电脑要是换了新的,那咋个匹配可有点讲究哈。咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。
抖音上说有新的筛选项更新,咱可得好好试试哈。就像那文章里说的,最好的办法就是把旧的防盗芯片换到新电脑上,再用解码器设置一下就行咧。
百度贴吧里有人说,网络不给力哈,咱接着看哈。说啥呢,说要是想匹配好,就得把旧的防盗芯片换到新电脑上,再用解码器弄弄就行咧。
汽车检测仪这玩意儿,能检测、诊断汽车的各种性能参数咧。文章里说连接好检测电脑和汽车诊断接口,开机选车系、车款、系统,就能读取故障码、数据流啥的,还能匹配咧。
车主指南说大众新捷达节气门匹配,得用专用或通用解码器,清空原有数据,识别新数据就行咧。手动匹配也不难,开钥匙第二挡,等会儿踩油门到底,保持会儿,松油门,关点火开关,拔钥匙,就完事咧。
百度知道里说问题可能失效咧,咱也不知道咋回事儿哈,接着往下看呗。
新捷达吧里有人说要不要装后防撞钢梁,咱也不知道装了好不好哈。
太平洋汽车说 19 年捷达方向机匹配和新捷达电子转向助力咋匹配,咱也不太清楚咧。
汽车大师那有个老款桑塔纳出租版的案例,说 EPC 灯不定时亮,各种情况都有,怀疑传感器、节气门啥的,最后电脑检测显示发动机转速传感器异常还是怠速传感器异常来着,给消了故障码开了 10 公里还没亮。这毛病到底是传感器的问题还是线路接触的问题,咱也闹不明白咧。4s 店和外面换传感器啥价也不知道,质量一样不一样也不清楚咧。