咱陕西话说,这朗逸开了 4 年咧,到底该不该换火花塞咧,还有这节汽门要不要清洗清洗咧?咱今儿就谝一谝。
嘿,咱先说说这火花塞啥时候该换。一般来说,朗逸的火花塞 2 万公里就得换咧。你看那网上说嘞,原厂嘞工况好嘞能跑四、五万没啥问题,但换咧肯定感觉能更好点。咱可别不当回事儿,要是不换,万一出啥毛病咧,那就不美咧。
再看看那些换下来嘞旧火花塞,有的螺纹处好多积碳咧,不过点火间隙变化倒不大。要是自吸发动机,清洗清洗说不定还能用,但涡轮增压发动机那肯定得换新嘞。
换火花塞也有讲究咧。你得先找对工具,啥套筒啥扳手嘞,网上都能买到。然后把点火线圈拔出来,用工具把火花塞拆下来。注意咧,拆的时候扳手跟火花塞得保持垂直,不然容易滑丝咧。新嘞火花塞装回去的时候,要轻轻贴紧内壁往下滑,别弄乱咧点火间隙。
再说说这节汽门清洗。咱陕西人常说,事儿要弄就弄好咧。节汽门要是脏咧,对车可不好咧。一般来说,也没啥固定嘞时间非得清洗,但要是感觉车有点不对劲咧,比如怠速不稳啥嘞,说不定就得清洗清洗咧。
清洗节汽门有两种办法,一种是用化油器清洗剂泡,一种是用白醋洗。化油器清洗剂泡嘞得注意,别泡时间太长,不然把节汽门弄坏咧就不美咧。白醋洗嘞也得洗干净,别留啥残液在上面。
咱陕西人过日子,就得细发。这朗逸嘞火花塞和节汽门,该换就换,该洗就洗,别凑合咧。咱把车伺候好了,车才能好好给咱出力咧。大家记住咧没?