嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那本田飞度,在跑到 120 公里每小时的时候,这手动挡和自动挡的发动机转速咋差这么多呢?
3.7,车轮转速是根据最终发动机转速算出来的。
再看看自动挡嘞,它那 CVT 结构特殊,能比其他类型变速箱早好多年实现低主减速比。AT 和 DCT 变速箱不断发展,慢慢侵蚀了 CVT 低主减速器的优势。但 CVT 的长处就是能让发动机转速尽量在最佳燃油效率范围内转,大轮子省油嘛。咱飞度手动挡的版本是国外的六速手动变速箱,6 挡转速会降下来,飞度 2500 转以上的动力保持 120 公里每小时没啥问题。
咱中国的手动挡汽车定位有点不一样嘞,一般都是最低配才有,为了降成本,就只能用 5 速变速箱,好拉开和最低配 cvt 的价差。要是用 6 速变速箱会更实用些。5 速在 120 公里每小时时,转速到 4000 转,那驾驶员可难受咯。不过国外有 6MT 配置,最终传动比和 CVT 差不太多。所以国内好多人改装加了 6 挡,还有直接移植思域和国外 RS 版本的 6MT 变速箱。这就差了 1000 转嘞。
总之咯,飞度在时速 120 时发动机转速为啥手动挡和自动挡不一样,主要就是变速箱传动比的问题。手动挡转速高是因为齿比不够小,自动挡转速低是因为 CVT 结构有优势。咱中国手动挡汽车定位特殊,为了降成本用 5 速变速箱。不过国外有 6MT 配置,传动比和自动挡差得不多。大家了解清楚咯噻!