嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿,有时候有点小毛病就闹心滴很。今儿个咱就来说说咱宝马 3 系 GT 车上那汽油滤清器到底在啥地方。
咱先把这汽油滤清器是干啥滴弄清楚。它就好比咱车发动机的一个小卫士,专门把汽油里面那些个杂质啥的给拦住,让干净的汽油能顺畅地跑到发动机里去。要是这玩意儿出问题了,那发动机可就不得劲儿咧。
咱宝马 3 系 GT 的汽油滤清器啊,它不在一般地方。它在主驾驶侧后排座椅下面,还有左侧车底下呢。你可别瞎找咧,找对地方才好找见。
有些老陕就问咧,咋个找哇?这简单嘛,你先把车停好,拉上手刹,后轮塞上石头子儿防溜车。然后用千斤顶把右前轮给支起来。瞅好滤芯上连着的那三根管子,记住它们连接的地方有个颜色不一样的地方,用咱的尖嘴钳子夹住那个颜色不一样的地方,一使劲儿就能听见“啪”的一声,管子就下来咧。管子拔掉后,用十字改刀把红圈儿里的螺丝松掉,就能把滤芯取下来咧。装新滤芯的时候,管子别瞎插,要把管子平着插到滤芯对应的接头上,稍微用力一推,听见“啪”的一声,就说明管子到位咧。要是没听见声音,那肯定得重新插,插的时候得一手稳住滤芯,一手摄着管子,别把滤芯弄坏咧。
咱老陕买东西最担心买到假货咧。那咋分辨宝马 3 系 GT 的汽油滤清器是真是假呢?一靠手掂,假货和真货的重量可不一样。因为假滤芯里面的材质和真滤芯不一样。二看外表,假滤芯的密封边边,做工可粗糙咧,用眼睛就能看出来。真滤芯的密封边边很细,而且材质和光泽也不一样。
要是咱觉得滤芯脏咧或者堵咧咋办?别急,咱有清洗的小妙招。先把滤芯拆下来,用化油器清洗剂把滤芯两头喷一喷,这时候就能看见黑液流出来咧。然后再倒上汽油,把滤芯里面的各个通道和沉淀物都清洗干净。把两头堵住,使劲晃悠几下,直到倒出来的汽油清亮咧,这时候滤芯里面就干净咧。洗干净后,用压缩空气把滤芯里面的残留物质吹掉。装复的时候,要检查一下衬垫的情况,要是不行就得换新的垫垫。