嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这奥迪 A4L 底盘滴水的事儿。咱都知道,车开着开着,底盘咋就滴水了呢?这可把好多车主都给整迷糊了。
首先啊,咱得说这底盘滴水有可能是正常的现象。就像咱说的,汽车在跑的时候,发动机那家伙可热乎了,得靠冷却系统里的冷却液不停地循环来散热。冷却液在散热器里溜达的时候,一部分水蒸气就会凝结成水,然后从底盘的排水孔排出去。这就好比咱人出汗了,得从毛孔里排出去一样,没啥大惊小怪的。
但要是底盘滴水特别严重,那可就不一定是正常的了。有可能是咱车的冷却系统出问题了。比如说,水箱可能破了或者堵了,冷却液就没法好好循环,水蒸气凝结的水就多了。这种情况下,就得赶紧去专业的维修店瞅瞅,让师傅给好好检查检查。
咱再说说底盘滴水可能的地方。一个是空调系统排水。开了空调后,热空气里的水分在蒸发器吸热鳍片表面凝结,然后顺着塑料外壳收集,从管路排到车外。汽车空调的低压管路要是没包隔热泡棉,管路表面容易冷凝空气中的水分,水滴就顺着管路最低点滴下来。一般空调系统滴水的位置就在车头中间偏右的地方。
还有就是防止车身积水的排水孔排水。车底盘专门有排水孔呢,像发动机舱排水孔在前风挡雨刷两侧,和机舱积水在翼子板内汇合后从车轮的挡泥板附近排出;天窗排水孔在车顶天窗的四个角位置,顺着 A 柱/C 柱内的导管最终从车底前后挡泥板附近的排水口排出;车门排水孔藏在门板底部的车门密封胶条下面,把从门窗缝隙流进去的雨水排出去;后备箱排水孔在备胎下面,用来排后备箱里的积水。
要是发现滴的液体不是正常的水,而是有颜色、有气味或者是粘稠状的,那可得上心了。这可能说明咱车有啥毛病了。比如说,汽油燃烧后会生成水和二氧化碳,水在高温下是水蒸气,遇冷就会液化成水。要是滴的液体是这样的,那就说明咱发动机工作状态好,混合气燃烧充分。但要是发现不对劲,就得赶紧去检查维修,可别不当回事儿。
咱甘肃人开车就得仔细,别啥事儿都不当回事儿。要是发现奥迪 A4L 底盘滴水,先别慌,看看是咋回事儿。要是正常的咱就放心开,要是有问题咱就赶紧去处理,咱可不能让车出啥大毛病影响咱的出行。