咱陕西娃都知道,那车开起来可得讲究咧。今儿咱就来说说咱这哈弗 H6 车上那油门位置咋个事儿。
嘿,要是自动挡车哈,那就简单咧,就俩踏板,左边那个是刹车踏板,右边那个是油门踏板,可千万不敢一只脚踩一个踏板,万一弄混咧,那可就麻烦咧。
要是手动挡车,那就有仨踏板咧,左边那个是离合器踏板,右脚要管刹车踏板和油门踏板。倒车时候最容易弄混咧,记住不踩油门时候,脚就放刹车上,这样就不怕油门当刹车咧。
咱这哈弗 H6 嘿,外观整得跟个啥星盾似的前格栅,看着就有劲儿。窗线和车顶行李架都换成黑的咧,运动氛围一下就上来咧。车身尺寸也不错,比例协调得很。前脸大灯那亮堂得很,照得老远咧。车尾尾灯也变样咧,像凤羽一样漂亮。后包围底下还有个小扩散器,看着简约又不浮夸。
内饰那是简洁化的 T 字形布局,看着就敞亮。方向盘按键造型也特别,跟个复古玩意儿似的。全液晶仪表 UI 看着也挺有意思。车里用料扎实得很,软乎乎的,坐着舒服得很,看着也高级。中控屏大咧,操作流畅得很,功能也多,还能下 app。车机系统里面那个“咖啡智能语音”,可厉害咧,能听懂好多话,还能同时处理好多指令。音响一般般,不过也能凑合听。舒适性配置也不少,啥全景天窗、座椅电动调节、加热都有咧。空调控制面板在中控屏里,用着还挺方便。
2.0T 四驱 Max 版本,发动机功率不小,扭矩也大。就是那 9 速双离合变速箱,换挡速度有点慢咧,感觉跟有些 AT 变速箱比起来差点事儿。不过开起来也还行,就是超车时候踩油门,得等会儿变速箱反应。