1.8 换节气门体咋个匹配的事儿哈。
节气门体呀,就好比咱汽车发动机的“小嘴巴”,它能控制空气进入发动机的多少呢。要是这“小嘴巴”不灵了,车子开起来就不得劲儿咯。
咱先说说这匹配的方法哈。首先呢,把钥匙开到第二档,就是那些警示灯都亮起来但还没着车的那一档,然后让它在那儿待个 15 到 20 秒。接着把油门踩到底,让节气门保持最大开度再待个 15 到 20 秒。最后关了钥匙,拔出钥匙,等个 20 到 30 秒就行啦。
要是 2015 款之前的别克英朗呢,就得用诊断工具来匹配啦。先把车停好,通风的地方哈,把诊断工具和车的 OBDII 接口连上,选好合适的诊断模式,像啥通用专用模式之类的。然后按照屏幕上的指示,该加油门就加油门,该减速就减速,完事儿就匹配成功咯。
要是不匹配就麻烦咯,车子可能开起来就没那么灵活啦,加速会迟缓,转速也不稳当,功率也不足,反应还慢呢。油耗也会变高,路试的时候燃油经济性明显差好多呢。
有些海南的老司机哈,自己动手拆节气门体清洗呢。不过呀,像拔那个 1 点和 7 点的卡箍,难度可不小呢,差点就把人家给难倒咯。不过别怕,咱多看看论坛,多学学,以后啥卡箍都难不倒咱啦。
1.8 换节气门体匹配要按照正确方法来,不匹配可不行哦。要是自己动手,多琢磨琢磨,别怕困难,咱都能把车伺候得妥妥当当的。