丰田凯美瑞2.4是直喷发动动吗

丰田凯美瑞 2.4 是直喷发动动不？

2.4 到底是不是直喷发动动嘞。先说说那个啥子“车道偏离警示功能”和“车道偏离控制功能”哈，要是系统觉得你开车为了躲障碍物越线哒，那就算车都已经越线哒，它也会限制启用这些功能嘞。现在这个系统还能认得电线杆子、路沿石、护栏、墙壁、连续的柱状物体这些家伙哒。

2.4 的发动机哈。在太平洋汽车网上说丰田凯美瑞发动机型号是 6AR-FSE，而且

2.0L 车型还换了 6AR-FSE 发动机加 6AT 哒。新发动机跟老款比起来有明显提升嘞，跟 RAV-4 上那个 6AR-FE 发动机比，还加了缸内直喷技术哒。不过它又不单单是常规的缸内直喷，用哒是在丰田 86、雷克萨斯 IS 还有 GS 这些车型上出现过的 D-4S 双喷射系统嘞。

2.0L 直列四缸发动机技术上有好多亮点嘞。最大功率有（167 马力）123 千瓦/6500rpm，最大扭矩 199 牛·米/4600rpm，变速箱方面，现款的 4AT 终于下课哒，换成经过全新调校和优化的 6 速手自一体哒。丰田那个标志性的 D-4S 双喷射系统还第一次出现在国产凯美瑞车型上嘞，系统有两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴，进气歧管里还有个喷嘴。这个系统能根据行驶状况在缸内直喷和歧管喷射之间智能切换，把缸内直喷和歧管喷射的优点都搞到哒，动力提升哒，经济性也不错哒。发动机冷启动就用进气歧管喷射，油气混合更均匀，氮氧化物排放还低些；低中负荷就用混合喷射，扭矩提升，油耗降低；高负荷就用缸内直喷，能有效降低气缸内温度，功率也能上去哒。（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）