五菱宏光如何判断车轮位置高低

五菱宏光车轮位置高低咋判断

咱陕西老陕们都知道，开车那可是个技术活儿。今儿个咱就来说说咱这五菱宏光咋个判断车轮位置高低。

从网上找的门道

嘿，咱在网上一搜，还真有不少说法。比如说，有个啥“以合适坐姿平视前方，左车道延伸线与车头结合点距离挡风玻璃左侧 A 柱大约 20 厘米左右时，左车轮就基本压线了”，咱陕西话就说“看哈你那车车，左边车道的线跟车头搭界的地方，要是离挡风玻璃左边 A 柱有二十来公分，那左车轮就差不多压线咧”。还有说“右车道白线与机盖中央位置重合时，右车轮就压线咧”，咱陕西话就是“你瞅哈你那车车，右边车道的白线跟机盖中间搭界咧，那右车轮就压线咧”。

咱自己琢磨的办法

咱陕西老陕开车那讲究个实在。咱觉得呢，你开车的时候，眼睛盯着前面，感觉左边车道线跟车车左前角一重合，然后再往前延伸一段，跟前挡风左下角距离有个十来公分，那差不多左车轮位置就合适咧。右边车轮位置咱也有个办法，就是你以合适坐姿平视前方，感觉右边车道线在机器盖中间偏右一点，那就没啥问题咧。

窄路咋通过心里有底

要是在那种没车道线的窄路上开车，咱可得注意咧。先把车速放慢，咱陕西老陕开车就讲究个稳当。因为咱驾驶位置在左边，所以左边距离把握起来相对容易点。咱就瞅着左边，感觉左边延伸线或者左边的障碍物离车车有多远，心里就有数咧，能过去不就知道咧。