嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠宝马 5 系那应急挡位咋个开哈。咱都晓得,宝马车车嘛,高档得很呐!那这应急挡位到底在哪儿呢?莫着急,听我给你们摆一哈。
首先说哈,要是车子发动机出问题,着不了车咯,那就可以搞电子应急开锁哈。咋个弄呢?先把自动踏板踩下去,接着按那个 star stock 按钮,再按哈悬挡开关上的开锁按钮,让那个开关在 n 位置上保持五秒以上哈。这时候组合仪表里头就会出来一条检查控制信息咯。松开自动踏板、start stop 按钮,还有全档开关上的开锁按钮哈。嘿,这哈子变速箱就到空挡状态咯,车子就能挪窝咯。
要是电子开锁搞不下来,那就只有搞机械开锁咯。搞机械开锁要用到专门的工具哈。用那个抓工具把选择轴肘紧往下拉,然后把抓工具安在选择轴轴紧和变速箱外壳之间哈。注意哦,驻车锁可能因为拖车过程中震动弹回锁止状态,那就一直保持空挡状态咯。
最后说哈拖车要注意的事儿哈。要是用变速箱机械应急开锁,因为震动,驻车锁可能会掉下来弹回锁止状态,车子就动不了咯。要是用变速箱电子开锁,超过三分钟就会重新启用注册锁咯。要是拖车期间电压低咯,变速箱里的注册锁又会卡在原来位置,车子就遭咯。所以哈,一定要按照第三种方式来运车子哈。
总结一哈哈,电子应急开锁有步骤,机械应急开锁用工具,而且这两种应急开锁都是临时性的,拖车时候千万不能用车轮着地的方法哈。大家记住没得咯?