嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那奥迪 Q5L 里面的新鲜空气风门伺服马达到底搁哪儿呢!话说咱在开车的时候,要是感觉这空气不太对劲,那说不定就跟这玩意儿有关系哟!
咱在抖音上可看到不少关于奥迪 Q5L 的视频呢,有的说这伺服马达的拆装教程,哎呀呀,那可真是五花八门的。像啥自动空调的四伏电机啦,它主要控制那自动空调的翻版,可别小瞧了它哟!而且大众奥迪车上用到的空调四伏电机型号基本都一样呢。
还有啊,咱得注意大众车上这四伏电机有的是四根线,有的是五根线,那五根线的里面还有个未知传感器,能监测翻版的具体位置呢。要是在维修过程中换了空调四伏电机或者插头拔掉超过两个以上,那可得在空调主控单元里做选址和基本设置,具体咋弄还得看车型年款呢。
咱再来说说这故障现象和对应的故障码哈。比如说打开外循环没风,车内没风,那可能就是新鲜空气风门电机机械故障对应的码;要是打开外循环有风,打开内循环没风,那就可能是再循环空气电机风门机械故障的码。要是两个故障码一起出,那情况就更复杂啦。而且啊,打开外循环不出风或者风量小,先得检查那外置空调滤芯是不是脏堵了呢。
还有哦,咱换了这些电机后做基本设置,用四三幺得先寻指、段位学习,再做空天涯足迹磨合,用专检一个程序走不完还得先升级零八 a、零三幺的代码,升级完了才能做基本设置过去呢。
咱再瞅瞅奥迪 Q5L 和 Q5 的区别哈。Q5L 轴距比 Q5 长,那车里空间就更大啦,更符合咱中国人对大空间的需求呢。动力方面也有点不一样,Q5L 的发动机马力更大,变速器也换了。而且 Q5L 还简配了适时四驱系统,后悬挂也变了,越野能力稍微弱了点,但油耗可能更低咯。
不过总的来说呀,Q5L 是根据咱中国人的出行情况做了适应调整,更适合咱中国顾客呢。
最后咱再说说那奥迪 Q5L 的空调所有风门电机线路图和出风口温度传感器啥的哈,这些都是很重要的玩意儿呢,能让咱的空调系统更好地工作哟!