嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这丰田致炫 X 冷却液加到哪儿个位置哈。
冷却液可别小瞧咯,它就像是车子的“清凉卫士”,专门给发动机降降温嘞。要是冷却液少了或者出啥问题,车子可就容易“发火”咯。
咱这丰田致炫 X 的冷却液储液罐呀,就在发动机的右边嘞,就像个小宝贝儿藏在那儿。
具体咋找呢?你呀,先把车子停稳当了,别开着就瞎找哈。然后在发动机旁边仔细瞅瞅,就能看到那个装冷却液的罐罐啦。
加冷却液也有讲究嘞。首先哈,车子得凉下来,不然烫着可不得了。等车子凉透了,在水箱底部找到放水阀,拧开它,等放水口不流冷却液了,就差不多啦。
接着呢,让车子保持在怠速状态,然后把清水倒进冷却液的储液罐里,不停地冲洗冷却系统里的残余冷却液,等放水口流出来的水没啥颜色了,旧的冷却液就算排得差不多咯。
清水排完,把放水阀拧紧,再把发动机关了。然后在加注口加新的冷却液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咯,要是不小心加多了点儿也没啥大问题。
最后把车子点火,因为在怠速的时候,冷却系统里的空气会跑出来,这样防冻液的液面就会下降。等会儿,液面稳定了,再加点防冻液到 MAX 和 MIN 之间,这冷却液加的过程就算完事儿咯。
要是冷却液加多了咋整呢?有两种办法哈。一种呢,可以用医用注射器,把配送的细管子插进防冻液里,把多余的抽出来。还有一种呀,散热风扇下面的水管有个放水螺丝,拧松它,就能把多余的防冻液排出来咯。
不过嘞,车主可别轻易自己动手去弄这个放水螺丝哈。水箱里面的压力比大气压大,要是泄压不对或者没泄压好,那可是会危及人身安全的。再说了,水管放水螺丝的位置又隐蔽,操作起来不容易,还容易把手划伤呢。