别克英朗暖风三通水管位置

别克英朗暖风三通水管位置大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这别克英朗暖风三通水管的位置哈。咱都知道，这车上的玩意儿啊，有时候还真有点让人摸不着头脑。

各路文章里的说法

咱先瞅瞅那些文章咋说的哈。有说在抖音上的，讲啥后边暖风水管漏水，得拆了旧的换新的，还说啥接头得清洗干净，要不就容易漏；还有百度知道里说暖风水管尺寸是咋回事；再就是我买车汽车网上说自己动手换暖风三通，花 350 块钱就行；爱卡汽车网论坛上也有讨论咋换暖风三通的。

发动机仓里的秘密

咱都知道这发动机仓里事儿不少哈。这别克英朗的发动机仓和空调进气口连通着，没啥隔离，发动机热气就往车里窜。那两根管子烫得很，发动机热水就在外面管子里，外面也没做啥隔热防护，就在油门旁边，能不热乎嘛！通用这偷工减料的，鄙视他们！论坛上有人用隔热棉包了管子，有点效果，但不彻底。

原来这暖风水阀被通用给阉割了，冷却液就直接给加热器加热，风箱热乎，自然风进去也变热风了。开空调时加热器也工作，还影响制冷效果。解决办法就是在发动机仓加截止阀，截断冷却液进车里。两通阀就是在进水管或出水管上加个阀门，直接截断冷却液；四通阀呢，就是在进水管和出水管都加个阀门，四通阀关了，冷却液就回流发动机，不截断循环，温度就一直是最冷位置。但咱山东人经常得在冷暖之间切换，手动开球阀不方便，还是电动阀门更得劲儿。

咱自己动手找位置

咱可得自己动手找找这暖风三通水管的位置哈。别光听别人说，得自己琢磨琢磨。咱山东人就爱琢磨事儿，不怕麻烦！找到位置了，咱就能自己动手换，省得老往修理店跑，还能省钱不是！