嘿,咱陕西老陕们都晓得,车车那胎压可重要得很咧!今儿个咱就谝谝咱哈弗 M6 胎压监测传感器到底在啥地方。
要是咱这哈弗 M6 加装的是那种内置式的监测传感器呢,那家伙,一般都安在轮胎里头呢,这就叫“胎肚子”里。这种安法那叫一个稳当,轮胎里头的温度也没啥大变化,监测出来的数据那叫一个准。
要是装的是外置式的传感器呢,就安在轮胎上气门嘴那个位置,虽说把传感器露在外头,多多少少会受点环境影响,数据没内置式那么准,但价格便宜得很,安起来也方便得很,一两分钟就搞定咧。
咱再说说这胎压监测的显示屏,一般都安在中控台上呢,要是胎压有啥不对劲,传感器就赶紧通过无线射频把信息传给显示屏,咱在中控台上就能瞅见咧。
咱这哈弗 M6 看胎压可简单咧,就在仪表盘的胎压监测那里就能瞅见。标准胎压在车车中央立柱上的胎压标贴上写得明明白白。要是胎压明显不足还硬开,那轮胎可就遭罪咧,能把轮胎热得不行,还容易出故障。气压不足不光费油,还影响轮胎寿命,对车车的操控性和制动性能也有影响呢。要是胎压过高或者过低,相应的轮胎数值就会闪,仪表上的胎压异常警警灯也会亮。要是轮胎快速漏气,那数值也闪,还有报警提示音,警灯也亮。这胎压监测系统可是个好东西,属于主动安全设备,能在轮胎有危险征兆的时候赶紧报警,让咱司机赶紧采取措施,免得出大事故。胎压低了,轮胎跟地面的接触面积就大,摩擦阻力也大,油费就上去咧。胎压高了,轮胎减震效果就差,对车车的发动机、底盘和悬架系统都有大害咧。