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火花塞怎么更换?火花塞更换保养介绍
熊元林
丰田
别克
好评
4.5
服务客户
2022
从业时长
12.33年
技师熊元林,专业等级银牌技师,从业时间12.33年,累计服务用户2022,好评率4.5,我擅长维修丰田、别克
汽车的每个部件都有其对应的使用寿命,使用寿命到了就要及时更换,否则会留下不必要的隐患。
火花塞是汽车的消耗品,每个周期点火一次,破气一次。长期工作容易使火花塞间隙变大,放电端变钝,点火能量降低。而且在缸内混合气燃烧不完全的情况下,容易在火花塞两极形成一层厚厚的积碳,影响点火效果。
如果继续使用间隙较大或积碳较多的火花塞,如果较轻,会导致缸内混合气燃烧不充分,发动机功率下降,油耗增加;笨重的火花塞不点火,导致发动机缺缸,不仅损坏发动机,还影响行车安全。因此,火花塞是损耗件,需要在保养的同时定期检查更换。
所以,火花塞更换和保养非常重要。通常,火花塞需要每2-3万公里更换一次,可视具体情况而定。当发现火花塞在使用中经常积碳断火时,应更换热的火花塞;如果气缸内有热点火现象或撞击声,应选择冷火花塞。另外,更换火花塞的标志是火花不跳,或者电极放电部分因烧蚀而变圆。
火花塞的工作环境极其恶劣,要求其材料和绝缘性能非常严格。尽管在更换和保养火花塞的过程中需要费时费力,但这不仅可以保证发动机的正常运转,还能让我们对汽车常识进行更深入的了解。
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