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行驶中“飞轮”甩饼现象、原因和故障排除
林同军
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9.55年
技师林同军,专业等级专家技师,从业时间9.55年,累计服务用户7562,好评率4.5,我擅长维修斯柯达、大众、奥迪
在汽车行驶过程中,出现飞轮甩饼现象,容易造成机械事故,所以我们要及时发现这些故障,及时解决。下面小编介绍行驶中“飞轮”甩饼的现象、原因及故障排除。
【行驶中“飞轮”甩饼现象及危害】
汽车的“飞轮”(俗称甩饼)是指汽车行驶时,车轮(连同轮毂、制动毂)自动脱离车辆而造成的机械事故。“飞轮”的本质是轮毂和车轴结合不牢固。
汽车前轮轮毂通过两套反向安装的向心推力轴承套在转向节上,通过转向节内螺母调整轴承间隙,锁紧外螺母。调节螺母和锁紧螺母上分别设有止动装置和锁紧装置;后轮由同样的原理支撑在后轮轴导管上。
【行驶中“飞轮”甩饼的原因】
常见汽车“飞轮”事故的原因:
(1)调节螺母和锁紧螺母失效:前轮转向节的调节螺母和锁紧螺纹螺距小,但内径大。由于它们承载能力高,自锁性能好,并有止动和锁紧装置,螺纹连接在正常情况下不会自动松动。
当螺纹配合不良,间隙过大,锁紧螺母预紧力不够,锁止装置失效,或几次拆装后螺纹滑扣断裂,车辆行驶中螺纹振动,冲击交变载荷引起的应力增大,连接失效松动,产生“飞轮”。
(2)向心推力轴承调整和使用不当:向心推力轴承间隙过小会烧坏轴承;但其间隙过大,导致车辆行驶时产生附加冲击力,使螺纹失效,导致“飞轮”;维修时装配调整不当,配件质量不好,也会造成“飞轮”事故。
(3)转向节或后轮轴导管断裂:长期使用、保养不及时、转向节或后轮轴金属疲劳损伤或制造质量不良都会造成飞轮事故。
(4)重使用,轻维护,不定期维护车辆;或者维修质量差,配件质量差,安装调整差。
[驾驶过程中“飞轮”甩饼的诊断和排除]
轮毂的调整:用规定的扭矩拧紧调整螺母,同时转动车轮,使轴承滚子处于正确的位置。然后,调整螺母将后退1/5~1/4圈,安装锁紧垫圈,安装其他零件,并将锁紧螺母拧紧到最大。此时,检查轴承的紧密度。建议车轮在没有轴向间隙的情况下自由转动。
行车中维护“飞轮”甩饼的注意事项
车轮作为车辆行驶系统的重要组成部分,不仅对车辆的动力性和经济性有一定的影响,而且对车辆的安全行驶也起着重要的作用。
车轮飞脱,轻者损坏机器零件,重者造成人员伤亡,尤其是前轮“飞轮”,更为危险。因此,应检查和调整相关零件,必要时予以更换。
好了,今天边肖介绍的汽车行驶中“飞轮”甩饼的现象、原因及故障排除就在这里。听了边肖的介绍,不知道大家对汽车行驶中“飞轮”甩饼的现象、原因及故障排除有没有更深的理解?希望边肖的介绍能帮到大家。想了解更多汽车检测保养知识,欢迎来到汽车维修技术网。()边肖在这里等你!
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