嘿,咱北京的老少爷们儿们!今儿个咱就唠唠这奥迪 A6L 那机油标尺到底搁哪儿呢!您瞅瞅这网上说的,五花八门的。
咱以前那车,不都有个明晃晃的机油标尺嘛,一抽出来,看看油位高低,心里就有数了。可这奥迪 A6L 嘿,它不一样,人家用的是电子油量计。
咋看呢?得先按那个换挡器面板上的 CAR 键,大屏幕上就蹦出英文菜单啦,再接着按左下多功能键,屏幕上就出来中文菜单了,然后选汽车系统,再选最右边的保养维护界面。不过嘞,有个条件,那就是发动机的机油温度得达到 60 度以上,熄火一分钟后,再打开点火开关,才能看见油位。这电子玩意儿,咱北京人说,就是有点“玄乎”。
咱北京人都实诚,说这电子油量计吧,虽说方便,不用弄脏手,但从准确性来说,对于有经验的车主,那还是觉得机油标尺更靠谱。为啥呢?因为机油标尺不光能看油位,还能瞅瞅机油油质,从这儿就能判断发动机内部部件的情况,到底需不需要换机油,这心里多踏实呀!
咱再说说这奥迪 A6L 用的机油,一般都用 5W40 型号的。要想长效性好,美孚机油不错;要是清洁能力强,壳牌机油挺好;想要油膜韧性强,嘉实多就行。像那涡轮增压式引擎,高速运转容易积碳,就得用壳牌全合成机油。自然吸气引擎对机油品质要求低点,矿物油、半合成油都行,要是预算足,全合成油更棒。咱这涡轮增压发动机跟自吸式的比,构造更精密,运作环境更苛刻,就得用性能好、流动性佳的全合成机油。
嘿,咱北京人说话直来直去的。奥迪 A6L 的机油标尺位置有点不一样,用的是电子油量计,虽然方便,但咱有经验的车主还是更信赖机油标尺。机油的选择也得根据发动机类型来,别瞎整。咱开车就得把这些事儿弄明白,不然出了毛病,那可就闹心了不是!