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p0354故障码怎么解决
陈凯楠
奔驰
好评
4.7
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.7,我擅长维修奔驰
1p354故障码如何解决故障码:p0354详细描述如下:系统故障范围:点火系统适用车型:所有汽车厂家英文含义解释3360点火线圈D主/次级电路英文含义3360目前没有关于P0354故障码33601的知识。车辆3360a上点火线圈的位置和功能)。点火线圈通常位于驾驶室附近的发动机舱隔板上。乙)的.作用是将电源的低压电转化为高压电。2.点火线圈:a的类型、结构、原理及影响)。点火线圈有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈的一端连接到车辆上的低压电源(),另一端连接到开关装置(断路器)。次级线圈的一端与初级线圈连接,另一端与高压线的输出端连接,输出高压电。b)对发动机的点火性能有一定影响。失败的原因和影响:1。故障代码解释点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至几万伏电压。点火线圈中有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级漆包线较粗,匝数较少;次级线圈由相对较细的漆包线制成,匝数相对较多。初级线圈通电时,随着电流的增大,其周围产生强磁场,铁芯储存磁场能量。当开关装置断开初级线圈的电路时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈会感应出高压。电子控制单元(ecu)持续监控每个点火主电路。如果ECU没有从点火模块(集成在ECU中)接收到有效的脉冲信号,就会出现该故障代码。并建议解决方案:1。原因a)失败。点火线圈外表面是否脏污、潮湿、老化、破损,与高压线连接是否牢固可靠;b)电池电压是否异常;c)火花塞是否有故障;d)点火线圈及其电路是否短路、开路或接触不良;e)影响点火控制的传感器是否异常(如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等。).);f)电子控制单元是否有故障2。治疗a)。点火线圈外表面是否脏污、潮湿、老化、破损,与高压线连接是否牢固可靠;如果有污垢,清理干净。如果故障没有解决或有其他故障,请致电专业技术人员。b)点火线圈的外表面应保持清洁和防潮,以保持其良好的绝缘性能。点火高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。如果连接松动,容易造成闪络,烧坏连接部位。当点火线圈变脏或潮湿时,应及时清洗。如果点火线圈损坏或异常,应及时更换。2P353故障码怎么处理?Sidi故障代码:p0353详细描述如下:故障3360的系统范围目前不可用。适用车型: Sidi中文意思解释:p0351:1气缸点火线圈电路故障p0352:2气缸点火线圈电路故障p0353:3气缸点火线圈电路故障p0354:4气缸点火线圈电路故障英文意思3360目前没有关于p0353故障码的知识3360故障原因及影响3360建议及解决方法3330。02使用hds清除故障诊断码。启动发动机。04使用hds检查临时或诊断故障代码。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354?是,转到步骤05。不,断断续续的。此时,系统正常。检查点火线圈和发动机控制模块/动力总成控制模块是否接触不良或端子松动。将点火开关转到lock (0)位置。06用另一个气缸的点火线圈更换故障气缸的点火线圈。启动引擎。08使用hds检查临时故障诊断码。故障诊断码是否显示在更换的气缸位置?是,更换有故障的点火线圈,然后执行步骤25。否,转到步骤9。将点火开关转到lock (0)位置。10检查仪表板下保险丝/继电器盒中33号点火线圈(15a)的保险丝。是
点火继电器是否正常?是的,走15步。否,更换点火线圈继电器,然后执行步骤25。12拆下驾驶员侧的储物箱(A ),然后从仪表板下的保险丝/继电器盒中拆下点火线圈继电器(B)。13断开所有点火线圈3针连接器。14检查1号点火线圈3针连接器的3号端子和车身接地之间是否导通。它开着吗?是,修理点火线圈和点火线圈继电器之间短路的线束。同时,更换33号点火线圈(15a)的保险丝,然后执行步骤25。否,检查仪表板下的保险丝/继电器盒,必要时更换,然后执行步骤25。15重新安装点火线圈继电器。16从故障气缸上断开点火线圈3针连接器。17将点火开关转到on(ii)位置。18测量故障气缸点火线圈3针连接器端子3和车身接地之间的电压(见表)。有电池电压吗?是的,走19步。否,修理点火线圈和点火线圈继电器之间的开路线束,然后执行步骤25。9将点火开关转到lock (0)位置。20检查故障气缸的点火线圈3针连接器2号端子和车身接地之间的导通性(见表)。它开着吗?是,前进到步骤21。否,修理点火线圈和g101之间的开路线束,然后执行步骤25。21使用hds穿越scs线。2断开发动机控制模块/动力系统控制模块连接器c(49针)。23检查车身接地和故障气缸的相应ECM/PCM接头端子之间的导通性(见表)。它开着吗?是,修理发动机控制模块/动力总成控制模块和点火线圈之间短路的线束,然后执行步骤25。否,转到步骤24。24检查相应点火线圈的3针连接器的1号端子和故障气缸的相应ECM/PCM的连接器端子之间是否导通(见表)。它开着吗?是的,走31步。否,修理ECM/PCM和点火线圈之间的开路线束,然后执行步骤25。25将点火开关转到lock (0)位置。26重新连接所有连接器。27将点火开关转到on(ii)位置。28使用hds复位发动机控制模块/动力总成控制模块。29执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。30使用硬盘检查临时或诊断故障代码。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354?是,检查点火线圈和发动机控制模块/动力总成控制模块是否接触不良或端子松动,然后执行步骤01。不,故障排除已经完成。如果显示其他临时故障诊断码,则转至故障诊断与排除以显示故障诊断码。3重新连接所有连接器。32如果发动机控制模块/动力系统控制模块的软件版本不是最新的,请更新或更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块。3使用hds检查临时或诊断故障代码。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354?是,检查点火线圈和发动机控制模块/动力总成控制模块是否接触不良或端子松动。如果ECM/PCM已经更新,请用已知良好的ECM/PCM更换,并重新检查。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块,则转至步骤01。否,如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更新,则故障排除已经完成。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块,则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果显示其他临时故障诊断码,则转至故障诊断与排除以显示故障诊断码。
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