1十大日系汽车品牌说起日系车，最容易想到的就是丰田、本田、日产。除了上面提到的众多知名汽车品牌，有哪些日系车知名品牌是很多人坚信的？其中，马自达、铃木、斯巴鲁、菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、三菱、铃木等。上述知名汽车品牌频繁出现在城市道路上，只是很多人没有注意到它们的知名品牌。十大日系汽车品牌根据知名度和整车质量，十大日系汽车品牌分别是丰田、本田、日产、三菱、雷克萨斯、斯巴鲁、菲尼迪、讴歌和铃木。尤其是丰田、本田、日产并称为“日系三杰”。丰田成立于1933年。起初，它只是全自动针织厂中的一个小汽车单元。因为丰田章男的锲而不舍，抓住了汽车工业发展的突破口。现在已经发展成为日本汽车最知名的品牌之一，甚至走上了2020年世界汽车500强榜单的第二宝座。此外，丰田对汽车技术方面的专注使该集团的汽车坚固耐用，尤其是轩逸的前身卡罗拉。这款新车的坚固耐用程度，让丰田有了“打不坏的丰田”的神话。本田成立于1948年。起初，它的创始人本田宗一郎只是从汽车修理厂逐渐起步的。之后，他看到了汽车销售市场的发展潜力，逐渐转行制造汽车零部件。在汽配、摩托车行业沉淀了20多年，终于在1962年进入汽车产业链。生产高质量的设备是汽车产业链的巅峰，这一直是本田的信念。所以本田刚发展的时候，一直以自主创新和超车为主，经常参加各种汽车比赛。最终在1968年的欧洲地区比赛中获得冠军，代表了本田汽车生产技术逐步步入世界领先队伍。日产诞生于1933年，1934年更名为日产汽车公司。最开始只是一个皮卡加工厂，有70多年的历史。1947年日产的发展趋势变好了。此后，日产不断引进自主产品的外部汽车研发，将汽车产品输送到国外销售市场，并在国外慢慢完成本土化制造。40年来，日产的进步飞速飙升，成为仅次于丰田和本田的第三大汽车制造，更是坐上了全球十大汽车制造商的宝座。如今，日产在世界500强企业中排名第83位，在中国生产的东风日产在新能源客车制造商中销量排名第五。日本人不买Lexus雷克萨斯的2个原因。雷克萨斯在中国的销量仅次于BBA，可以说很受大家欢迎。但是，雷克萨斯的故乡日本的情况就不一样了。日本人好像不买雷克萨斯的车。雷克萨斯贵吗？日本人不买雷克萨斯的原因是什么？1.日本人不喜欢买车。日本国土面积小，有完善的枢纽站，汽车对日本人来说不是必须的。相比汽车，电子设备是日本人的必需品，高端智能手机和电脑比汽车更关键。2.汽车更适合。日本人在日本有一种非常非常的交通工具类型，那就是Kcar。Kcar的特点是体积小，功能丰富，特别适合日本狭小而珍贵的土地。只有富人或者商人要凑合着面子才能开大车，所以日本人没有买雷克萨斯的冲动。3.雷克萨斯没有BBA先进。是的，一直都是别人的。这个道理在全世界都是可行的，自然也包括日本。就日本人而言，雷克萨斯从头到尾都不如BBA先进。所以日本人在购买豪车的时候和大家一样更关注其他豪车品牌。 中国的情况与日本相反。没钱的人买豪车越来越多，开丰田车没面子，负债累累，需要买雷克萨斯。这么想的人一般都忽略了一个难题，就是留一辆雷克萨斯不划算。月薪多少才能养活雷克萨斯？没有一万元以上的月薪，养一辆丰田是很难的，而养一辆雷克萨斯至少需要一万五的月薪。以雷克萨斯ES300h为例，汽油版四年基本保养完全免费，油电混动版六年基本保养完全免费。六年全部保养步骤下来，平均每年保养费用应该是1200元。根据购车者的出行情况，ES300h的平均油耗为6.3L/100km，一年的平均行驶里程要2万km。按照目前92号汽油5.6元/升的价格，一年的油费肯定是7056元。保养机油一年要花8000多。加上停车费和洗车钱，每年总共至少要在车上投入1万元，这还没算意外的保养、保险费用、车船使用税等杂费。