1子午线轮胎是什么意思？子午线轮胎也叫钢胎，代表一种轮胎结构。它由两层或三层交叉放置的不锈钢丝带组成，以迎合布帘骨架。因为子午线轮胎的轮胎胎体帘线从一个胎圈连接到另一个胎圈，很像地球上的子午线，所以这种结构的轮胎称为子午线轮胎。由于子午线轮胎的结构，必须使用不锈钢丝作为关键的缓冲层和带束层。所以它的特点是耐用，耐穿刺；工作容量比较大；防震性能好，行驶时不易变形；可以降低油耗，合理性好；散热性能更适合高温或快速的自然环境。缺点是侧面可靠性很容易降低；制造成本增加；不能和斜线轮胎混用，轮胎要按规定换位；不能超重。子午线轮胎是1946年法国米其林轮胎发明的。它由胎面、胎体、胎侧、垫层(或带束层)、胎圈、内衬层(或气密层)六个关键部分组成。根据轮胎胎体和带束帘线原材料的不同，子午线轮胎可分为三种：全不锈钢子午线轮胎、半不锈钢子午线轮胎和全化纤子午线轮胎。子午线轮胎的胎体帘线按径向分布，帘线轴向排列或接近轴向排列的缓冲层牢牢地箍在轮胎胎体上，与斜交轮胎的排列形式不同，这是它在性能上应该比斜交轮胎有很多优势的首要原因。目前子午线轮胎已经覆盖大部分汽车，胎号为“R”。很多中高档的车型和规格都有免胎技术，可以保证轮胎爆胎后还能再行驶一段距离。但是，弯道胎并没有灭绝。因为转角胎的特点是壁厚大，载重水平强，所以很多大货车和超重型机械设备还在使用转角胎。2子午线轮胎和斜交轮胎的区别轮胎按结构可分为子午线轮胎和斜交轮胎。它们的最高区别取决于索的不同排列形式。子午线轮胎帘线顺序角与轮胎子午线断面一致，而斜交轮胎帘线呈交叉分布。此外，它们的胎侧抗压强度不同，斜交轮胎的胎侧抗压强度相对较大。区分子午线轮胎的一个简单方法就是看汽车轮胎的型号规格。子午线轮胎一般在型号规格上都标有“R”，如：205/45R16。也正是因为子午线轮胎和斜交轮胎的结构类型不同，所以在功能上有很大的不同。斜胎的胎侧和胎面抗压强度高，刚性大，舒适性差，而且由于帘布层中间移动，摩擦力增大，所以斜胎不适合汽车运动。子午线轮胎的基本骨架是帘布层，因为轮胎在行驶过程中要承受很大的径向相互作用力。为了更好的保证帘线的牢固性，外面有几条高韧性不易拉伸的材料制成的带子，帘线的朝向与经络横截面成比较大的角度。斜交轮胎的关键受压部件上没有缓冲层，其热应力的80%至90%由坯体的帘布层承担。子午线轮胎结构类型，以实心钢丝绳层(或聚酯、玻璃纤维等材料)为主要受压部位，具有更强的耐久性和防刺穿能力，更合理，能承受高负荷的自然环境。采用无胎技术的子午线轮胎，漏汽后还能保持行驶一定距离。随着子午线轮胎的不断完善，在很多汽车上得到了广泛的应用，斜交轮胎并没有绝迹。由于斜交轮胎的特点是壁厚大，载重能力强，所以很多大型货车和超重型机械设备仍然使用斜交轮胎。