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紧凑型SUV老将
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罗伟鹰
东南
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好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1日产X-TRAIL(中文名琦君),紧凑型SUV的元老,一直给人粗犷阳刚的形象。“X”代表42的十大紧凑型车。紧凑型车一直是各类车企的战略要地。相对来说,自主品牌的汽车厂商在这个行业的市场占有率较低,合资企业在这个行业有几个优秀的产品。今天,我们就来看看根据汽车质量以及买家和用户的评价,排名前十的紧凑型车。1.雷凌(指导价:11.58-15.28万)雷凌排名第一。显然油电混动系统软件作用很大。许多油电混合动力系统的驾乘者表示,雷凌的油耗充满惊喜。除了油耗,雷凌的一大优势是高品质的驾乘感受。转用TNGA服务平台后,这款车越来越舒适好开,是家用车的不错选择。然而,雷凌也有一个小缺点。一方面是后座的室内空间比较小。很可能是北方人个子矮,被广泛接受。但是,如果你或者你家里的老人个子很高,坐在雷凌的后座很可能会有点委屈。2.朗逸VA3(指导价:6.58-9.28万)给出了所有排名的概况。确实有很多车选用了大家的EA2111.5L车载发动机。毕竟这款车发动机的最高特点就是省油。对于捷达品牌的汽车,我们从不回避将它们联系在一起。而是想让大家觉得朗逸VA3就是大众捷达,这样才能起到更快的实际效果。事实上,VA3确实是朗逸换壳。所以无论是汽车的知名品牌认知度,质量稳定性,耐用性,都能得到认可,这是任何一个新创立的汽车厂商短时间内都无法保证的。3.艾瑞泽5(指导价:4.99-8.49万)。国产车已经不是以前的样子了。自主品牌的技术已经让奇瑞艾瑞泽5在油耗上可以和很多合资企业的敌人市场竞争,而且不是像小排量涡轮增压或者三缸发动机那样钻漏洞的方式,而是真正的1.5L自吸L4汽车发动机。由于没有品牌溢价,艾瑞泽5可以用较低的价格配备炫彩设备,6万多的价格就可以拥有巡航定速和触摸多媒体视频,这在合资车中是很难实现的。所以,也正是因为这样,现在很多合资企业都感到了前所未有的困难,大家的自主品牌都持续上升了!4.起亚K3(指导价:10.88-12.58万)起亚K3也是一款省油的车型,但是和日系德系的宿敌相比,在很多客户看来并不明显。和艾瑞泽5类似,起亚K3在合资中也走性价比路线,可以算是最低的品牌溢价。但是这个价位的合资suv缺陷会非常显著。一方面起亚K3的NVH处理的不是很好,发动机噪音和整车噪音非常显著;另一方面,车的底盘不够扎实。如果安全驾驶过于暴力,非常容易失控。5.凌派(指导价:9.98-16.98万)终于进了一个三缸发动机的选手。升级后,凌派安装了所有系列的1.0T三缸发动机,油耗主要性能肯定会有所提升。其实广州本田汽油发动机的车都不是很省油,只是说能同时拥有驱动力和油耗,这才算是本田发动机真正厉害的地方。这里关于凌派的数据分析都是三缸发动机的数据信息。2020款凌派发布了1.5L四缸混动。虽然现在还没有数据信息,但是根据广州本田混动软件以往的主要表现,可以预测分析出凌派混动的油耗可以降低一波。不知道这些买了三缸凌派的购车者会不会在吃饭的时候生气。 6.本田思域(指导价:11.99-16.99万)本田思域的外观给人的体验是没有一款省油的产品,但实际上本田思域的市场定位是1.5T CVT变速箱的家用车。调试形式都是舒适的,所以油耗其实不算太高。有可能9.25L/100km的平均油耗真的不算太省油,但是上面说的凌派的情况已经描述过了。这样的油耗加上170多马力,已经很好的把两者结合在一起了。最近广州本田出了一款两厢版本田思域,原装内置大包围。排气管看起来像TypeR,有顶可选手动挡车,再次拉高了本田思域的潮流。而本田改装的知名品牌Spoon已经发布了两厢思域的涡轮增压升级模块,可以将马力提升到270以上。你想买吗?你会改变它吗?7.凌渡(指导价:14.29-19.69万)号称小CC的凌渡,其实内心是一辆朗逸。1.4T7DSG的黄金驱动力不仅有着出色的驱动力特性,还表现出了不错的油耗。因此,凌渡入选时不会感到任何意外。与其他汽车相比,凌渡的外观确实与众不同,但将其放在竞争对手中实际上还是很常见的。凌渡没有朗逸长。室内空间的体现当然不是顶级的,但也不会差。因此,像凌渡这样的汽车非常适合那些想考虑家庭使用,又不愿意放弃追求完美个性化的客户。8.宝来(指导价:9.88-15.6万)宝来有两个动力可以选择,一个是EA2111.5L自吸,一个是EA2111.4T两款柴油发动机都比较省油,当然可以选择宝来。不过这里排名的油耗很大程度上是1.4T车系给的。毕竟1.5L版本号的驱动力很一般,会买的客户相对较少。如今宝来的车大多是弥补低端紧凑型车销售市场空白的商品。过去不会是司机的车。坚固、耐用、省油、受欢迎的汽车,顾客愿意为它们付钱。9.朗逸(指导价:9.99-16.19万)朗逸油耗的统计分析比较有意思。朗逸plus和朗逸启航的比例接近50: 50。看到朗逸起航也是很多客户购买。然而实际上朗逸plus和朗逸起航的油耗都很差。关键是朗逸更重,那辆1.5L的车发动机驱动力一般。作为长期以来汽车排行榜前三的车,朗逸的一大秘密武器不是油耗,而是越级设计和室内空间感受。毕竟所有中国人买车都很注重面子。而且A级车销售市场大家的货遍地都是,朗逸作为A级排在最前面;再看看丰田本田这个敌人,它只是一个商品,含糊的叫a级,结果朗逸无形中拉开了和敌人的距离。10.轩逸(指导价:9.98-14.30万)的情况和朗逸有些类似。轩逸也采用了新老市场销售的发展策略,所以新轩逸和经典轩逸的统计分析比例接近50: 50。所以轩逸能称霸汽车销量榜,其实是有更多水分在里面的。但不同的是,宣仪并不经典。都是1.6L带排量的。如果是小排量涡轮增压,可能就排不到最后了。这款轩逸车更大的特点是一切都很均衡,外观不错,舒适性不错,室内空间宽阔,驱动力也很好,油耗也还可以。这样的车对于我这样的年轻人来说真的很无聊。但是按照我自己的规则,所有我觉得无聊的车都是一级家用车,所以轩逸是家用车的绝佳选择。
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