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三责险有必要买吗
张满辉
丰田
别克
大众
好评
4.8
服务客户
14390
从业时长
21.31年
本人从事汽车维修25年,N精修进口豪华i车
1.有必要买三责险吗?买三责险很有必要:1。不要以为三责险和强制保险一样。他们只赔偿受害者的损失。从购买角度来说,强制保险是强制车主购买的,选择也比较单一。三责险作为一种商业保险,是自愿购买的,选择的种类很多。2.赔偿方面,强制保险最高赔偿12.2万元,三责险赔偿以投保时选择的金额为准;3.在赔偿条件上,三责险是有责任赔付的,强制险不管责任大小都会赔偿。在保障范围上,强制保险基本涵盖所有意外,而三责险有免赔额和免赔额项目;4.纵观所有的差异,强制保险的赔偿金额有点不足,因为毕竟强制保险的保费是固定的,即使有变动也不会太大,所以赔偿不会太多;5.更何况交强险是逐项赔付。如果只是财产损失,那么就算有责任,最多也就2000元。你说在4S的店里修一辆稍微好点的车不仅是这点钱,剩下的都要你自己出。6,别说个人意外,就是再贵,你也买不起。这时候三责险的作用就凸显出来了,剩下的赔偿金额由三责险为你赔偿。三万公里保养项目是什么?汽车3万公里保养项目:1。更换机油和机油滤芯是一个必要的项目。由于机油在发动机内高温高压的恶劣环境下,保质期会大大缩短,其性能会大大降低,久而久之就不能起到保护发动机的作用。为了防止杂质混入油中造成氧化,机油滤芯产生胶质和油泥堵塞油路。和机油滤清器滤芯同时更换。每10-15000公里更换一次空气滤清器,每30000公里更换一次燃油滤清器;2.汽车3万公里保养需要做节气门清洗,3万公里前不需要做,可以拒绝。车辆一段时间至少开了3万公里。此时,节气门处会有较多的积碳,导致节气门开度变小,进而出现怠速不稳、加速无力的现象。如果车主在此期间感觉车辆动力下降,那么在保养时就要考虑油门和火花塞;3.3万公里也该换火花塞了,前提是之前没换过。3万公里对于火花塞来说并没有完全失去作用,但是火花塞的点火性能已经大大降低,直接影响发动机的动力、性能和油耗。如果觉得车辆运行良好,可以再延长1万公里;4.当然,除了这几项,3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等几十项的检查和保养。在此提醒各位车主,保养前一定要看清楚保养单,不需要做任何不必要的项目。
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