1飞度的发动机怎么样？动力系统方面，新飞度依然采用1.3升和1.5升发动机，并采用本田i-VTEC技术。本田的VTEC发动机一直被称为“可变气门发动机的代名词”。不仅拥有超强马力输出，更强调低速能源具有排放达标、环保、低油耗的特点。但是，在同一台发动机上出现这样完全不同的特性，只是因为它在一个凸轮轴上有两个甚至三个不同角度的凸轮(cam)，在中低速时使用小角度凸轮，然后在高速时使用大角度凸轮。外形设计方面，新飞度拥有更锐利的大灯和本田的六边形创意动感前格栅。侧面，从前到后连续向上的腰线展现出流线型部分，尾灯采用移动LED尾灯设计，在同级车中非常少见。试驾的最高运动版配备了五幅16寸轮毂，稳定的平台保险杠和格栅显示了下半身的稳定性。飞度的操控感一度给人温柔的感觉，尤其是方向盘的反馈很弱。然而，新飞度改进了转向马达和方向盘的质地。与上一代相比，硬朗的悬挂换成了16英寸185宽的轮胎，车身侧倾和抓地力水平明显提升。1.5L车型还配备了四轮碟刹系统，自己开车后完全够日常使用。2飞度多功能方向盘飞度系没有配备多功能方向盘的车型。飞度在市场上一直保持着良好的口碑。漂亮的外观、宽敞的车内空间和经济的油耗是吸引消费者喜欢这款车的主要原因。而且2011款飞度顶配了全景天窗，给消费者带来了更高的选择。时尚的外观、宽敞实用的车内空间、良好的燃油经济性是广汽本田飞度受到消费者喜爱的主要原因。2011款飞度最大的亮点就是顶配车型配备了全景天窗，这也是国内首款配备全景天窗的小型车。目前飞度2011年平均现金优惠来自全国各地市场4000元左右。其实这款车早些时候的优惠已经过万了，但是厂家为了更体面，直接把官方价格降低了一万，而不是一万的优惠，从而提高了整车的性价比。外观方面，2011款飞度依然保持了时尚的风格，看起来像一辆小型MPV。最新的变化集中在细节上，尤其是前脸的变化。重新设计的前保险杠大大提升了前脸的质感，新的镀铬网布也让前脸更有层次感。2011款飞度的内饰变化不大，整体感觉还是充满了时尚的运动气息，尤其是方向盘和仪表盘。可惜顶配车型的换挡拨片被取消了，这对于对驾驶更感兴趣的朋友来说是必然的。2011款飞度最大的亮点是顶配车型配备了全景天窗，这也是该配置首次出现在小型车中。全景天窗无疑会给车内乘客带来更舒适的乘坐体验，但其价格也不便宜。车内空间充裕是近几代飞度车的特点。目前2500mm的轴距数据并不突出，但经过内部空间的优化调整，身高180cm的体验者坐在前后排都没有明显的压抑感。其实相比竞争对手，飞度的车在占空置率上一直有很好的优势。