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车上的ETC设备滴滴响是什么原因
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袁智斌
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.7,我擅长维修五菱、奔驰
1车内ETC设备滴水声是什么原因?车内ETC设备滴水声可能是因为新的ETC设备还没有激活,或者ETC设备功率低,也可能是安装时卡在黑膜下,导致无法省电。此外,ETC设备故障或设备异常也可能导致滴答声。如果在高速行驶时ETC泄漏,那就是记录行驶路线,查看你是从哪条路过来的,出了高速ETC通道再计算费用。一般情况下,车辆高速识别时只会响两声,不会一直响,就是插电或拔电以及通过ETC充电时才会响。如果随时响,可能是接触问题。建议拿出来再插上。ETC是ITS的服务功能之一,特别适用于交通繁忙的高速公路或桥梁隧道。目前高速公路收费站都有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃安装感应卡并预存费用,通过收费站时无需人工缴费或停车,高速通行费将自动从卡中扣除,即实现自动收费。这套收费系统每辆车收费不到两秒,收费通道的容量是人工收费通道的5到10倍。自动电子收费系统的使用可以使高速公路收费管理无纸化、无现金化,从根本上防止通行费的流失,解决高速公路收费中的财务管理混乱问题。此外,实施自动电子收费系统还可以节省基建费用和管理费用。2为什么车上的etc有时候上高速会滴水?Tick是指通过车牌识别和无线信号的方式,记录车辆在高速公路沿线的实际行驶轨迹点。通过安装在龙门架上的设备,从而精确计算距离并收取费用。Etc系统需要在车辆上安装携带车辆信息的车载设备。当车辆进入收费通道时,高速公路数据采集处理系统的站级设备读取车载设备中的车辆信息,从数据库中检索匹配的车辆数据,发布数据,存储记录并上传至高速公路数据采集处理系统的数据管理中心。数据管理中心对过往车辆进行分析,形成扣款交易事实,上传至银行,银行完成交易处理后实时返回至数据管理中心。以前ETC车辆是按照最短路线收费的,也就是高速同一出入口。无论你在路网中选择哪条路线,过路费都是一样的,都是按照可能最短的路线收费。按实际收费,通行费金额按实际行驶路线计算。如果在高速同一个出入口选择不同的路线,收费可能会不一样。据统计,路网中95%以上的车辆走的是最短路线,所以目前大部分车辆的通行费会保持稳定。一般来说,最短路线相对便宜,但如果最短路线经过较长的隧道和特大桥梁,票价可能会高于其他里程相近的路线。
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