1比亚迪宋新能源续航里程多少？比亚迪新能源纯电动模式续航里程可达80公里。这是工信部给出的数据。比亚迪是一款插电式混合动力汽车，配备1.5升涡轮增压发动机和两台电动机。比亚迪新能源的动力很强。比亚迪的电机总功率220kw，总扭矩500Nm。1.5升涡轮增压发动机最大功率113kw，最大扭矩240Nm。插电式混动车的燃油经济性比纯汽油车好，这款车的动力也更强。插电式混合动力车与普通混合动力车的区别在于，这类车的电池比较大，可以通过外接电源充电。插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程比普通混合动力汽车更长。插电式混合动力汽车在我国属于新能源汽车，可以使用绿色新能源牌照，因此在国家政策的鼓励下，很多消费者购买插电式混合动力汽车。比亚迪新能源用三元锂电池，很多纯电动车和插电式混合动力车都会用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻，非常适合家用车。三元锂电池的正极由三元材料制成。2比亚迪宋新能源用什么悬架？比亚迪新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。独立悬架的同轴车轮之间没有连接，所以独立悬架汽车的同轴车轮之间没有干涉。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。麦弗逊悬架结构最简单，成本最低。这种悬架只有一个L形控制臂。麦弗逊悬架将用于大多数前横置发动机汽车的前悬架，因为麦弗逊悬架几乎不会占用发动机舱。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单连杆代替双横臂悬架的两根横臂。一些多连杆悬架具有五个连杆，一些多连杆悬架具有六个连杆。多连杆悬架可以提高车轮对地面的附着力，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。多连杆式悬架结构比较复杂，这种悬架成本比较高。如果对比亚迪宋新能源感兴趣，可以去当地比亚迪4s店看车试驾。比亚迪的驾驶体验不错，这车很给力。