1如何用肉眼区分前轮驱动和后轮驱动或者四驱？用肉眼区分前轮驱动和后轮驱动最简单的方法就是看前轮和前门的距离。如果前轮靠近前门，大概率是前轮驱动；如果前轮和前门距离较远，很可能是后轮驱动，因为后轮驱动发动机是垂直的。后悬架一般较短，发动机舱较长。后驱是一种合理的驱动方式。后驱前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进。前轮和后轮各司其职，互不干扰。豪华车和跑车大多采用后轮驱动。后驱的发动机是垂直的，变速箱也是。这样做的好处是整个动力总成可以后移，可以平衡车身的前后重量比。通过后轮驱动使车身前后重量比为50比50并不难。如果是前轮驱动，会很困难。前驱的发动机和变速箱都是水平布置的，所以前驱的车头更重。车头过重不利于操控。急转弯开到车前很容易推头。如果车身前后重量比为50: 50，在快速转弯时可以避免转向过度和转向不足的现象。这也是为什么大部分跑车都采用后轮驱动的原因。2怎么按离合器慢，不会停。如果想减速但不停车，需要保持离合器处于半联动状态，所以需要部分踩下离合器，而不是完全踩下。建议驾车者不要让离合器长时间处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损速度，对离合器不利。如果离合器长时间处于半联动状态，可能会直接烧坏。半联动技巧大家都很熟悉，手动挡和自动挡开车都需要用到半联动技巧。半联动是指离合器接合一点，但不是完全接合。手动和自动启动驱动时，发动机飞轮和离合器片之间的速度差非常大。如果此时离合器完全接合，发动机将会失速。起步时，半联动技术可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片的转速差。只有这样，汽车才能顺利启动。使用半联动技术时，一定要控制好时间，否则会加快离合器片的磨损速度，半联动还会导致离合器片产生大量的热量。随着里程的增加，离合器片会磨损。如果离合器片磨损严重，车主需要更换离合器片。更换离合器片很麻烦。