1新款宝马525空调车厢在哪里？宝马5系的空滤芯就在第一个乘客放脚的地方附近。更换空滤芯时，需要拆下第一位乘客左脚附近的装饰板，这样可以看到放置空滤芯的箱子。只需取出旧滤芯，安装新滤芯。空调滤芯是空调系统的重要组成部分。这部分需要定期更换。如果长时间不更换，会影响车内成员的健康和空调的效果。在空车中是非常重要的舒适性配置。空的可以用来制冷或制热。空加热的原理其实很简单。开启加热功能后，发动机内的高温冷却液会经过加热箱，鼓风机吹来的风也会经过加热箱，这样可以调节出风口吹出暖风。空调冷的时候需要按ac键，这样压缩机离合器就会接合，发动机带动压缩机转动。压缩机可以连续压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，可以冷却蒸发箱。蒸发箱可以冷却风机吹来的空气，使出风口吹出冷空气。汽车空调用的制冷剂是r134a，需要定期更换。更换制冷剂时，需要去专业机构，用专业设备更换。2新宝马525和530的区别这两款车搭载的发动机不同，功率也不同。55和530都配备了宝马b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。但是宝马525的发动机代号是b48b20c，宝马530的发动机代号是B48B20D。代码之间只有一个字母的区别。不要以为这两个发动机是一样的。5发动机最大马力184匹，最大扭矩290牛米。50发动机最大马力252匹，最大扭矩350牛米。两款发动机均采用铝合金缸体和缸盖，两款发动机均采用缸内直喷供油。这两款发动机分别是高功率和低功率。很多朋友以为高低功率的区别就是电脑程序，其实并没有大家想的那么简单。大功率发动机涡轮压力高，涡轮压力越高，缸内压力越高。缸内压力过大容易引起爆震，所以大功率发动机的压缩比小于小功率。小压缩比意味着不同的活塞形状。而且因为高功率版本的涡轮压力更高，所以高功率版本的涡轮中冷器会更大，散热效率更高。大功率发动机的气门盖垫片和气缸垫片也会加强，以应对更高的马力。马力越大温度也越高，所以两车的冷却系统设计是不一样的。很多人认为大功率和小功率的发动机是厂家为了节约成本而推出的。只需要不同的计算机程序来区分这两个引擎，但没那么简单。高低功率发动机使用的硬件，以及一些周边配件，都需要不同的设计。有些驾车者会买低功率车型，然后把高功率车型的电脑程序刷成低功率车型，这是很危险的。直接刷大功率发动机程序会降低发动机寿命，长时间运转会造成金属疲劳，最终导致活塞爆炸。所以建议对低功率机型动力不满意的朋友直接买高功率机型。