1汽车减震器异响怎么解决？如果车辆减震器出现异常，可能是减震器漏油或减震器顶部橡胶老化失效。车辆的减震系统由弹簧和减震器组成。如果减震器内有油，长期使用会出现漏油现象，然后车辆的减震系统会产生异响。如果减震器气缸漏油，解决方法很简单，换个新的就行了。建议更换减震器时，两个同轴的气缸一起更换或四个同轴的气缸一起更换。减震器与车身的连接处设有顶胶，在车身与减震器之间起到缓冲作用。橡胶车顶是橡胶制品，长期使用后橡胶会老化变硬，所以当汽车经过一些减速带或路面颠簸时，减震器可能会发出异响。解决办法很简单，把阻尼顶胶换成新的就行了。由于更换减震器或减震器顶部橡胶时需要拆卸减震器，因此更换后需要重新调整四轮定位，否则可能会造成车辆跑偏或轮胎磨损。更换减震器时，尽量选择原厂配件。如果找不到原厂配件，也可以找一些大品牌厂家生产的适合自己车辆的减震器。拆卸和安装减震器时，务必使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧螺钉。2汽车减震器多久换一次？可以自己改吗？汽车减震器需要每8万到10万公里更换一次。其实很多人都不知道减震器是易损件，需要定期更换。10万公里用的减震器性能会下降。行驶10万公里不更换减震器，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。减震器由减震器筒和弹簧组成。有的车会用弹簧-气缸一体式减震器，有的车会用弹簧-气缸分离式减震器。阻尼缸的功能是控制弹簧的弹跳时间。如果没有减震器的汽车悬架上只有一个弹簧，那么当汽车遇到颠簸的路面时，汽车上下弹跳的次数就会过多，影响汽车的舒适性。有了减震筒，可以限制弹簧弹跳的次数，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。如果弹簧弹跳次数过多，会导致车轮在地面上的表现不佳，从而导致车轮抓地力不佳。如果抓地力差，会影响车的操控性。随着里程的增加，弹簧的弹性会下降，减震筒的性能也会受到影响，所以需要定期更换减震器。更换减震器时，一定要选择原装产品或者大品牌产品。而且更换减震器后，必须重新进行汽车的四轮定位。