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福特福克斯噪声大怎么解决
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赖顺慧
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机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
1福特福克斯噪音大。如何解决福特福克斯噪音产生的原因及解决方法?1.发动机噪音。除了发动机机体发出的机械声,还包括进气系统的噪声,即高速气体通过空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中会产生强烈的气动噪声。发动机噪声主要从防火墙和驾驶室前地板传入驾驶舱。2.轮胎噪音。轮胎噪声主要由三部分组成:一是轮胎胎面间隙的空气流动和轮胎周围的空气扰动引起的空气噪声;二是胎体和花纹部位的振动引起的轮胎振动噪声;第三,路面不平造成的道路噪音。3.空气噪音。一种是风噪声,即车身周围气流分离引起的压力变化产生的噪声。二、漏风又称吸气声,是车体周围的气流与驾驶室内的吸力和车体的缝隙相互作用产生的噪音。第三,其他噪声,包括腔体共振等。4.车身结构噪音。车身的结构噪声主要受两个因素的影响,一是车身结构的振动传递方式,二是车身上的金属部件在内外作用下振动产生的噪声。方法:机箱与车身金属部分用隔音垫粘合,防止噪音扩散,达到消音的目的。四个车门都装有隔音垫和隔音海绵,以减少零件之间的碰撞,屏蔽车外的一些噪音。在门板等关键部位的塑料部位安装吸音棉,吸收顺滑的声音;引擎盖和后备箱底盘周围安装3M隔音海绵,防止轮胎发出的声音传到车内。步骤1:拆下车门内板。步骤2 :安装静音材料。清洁门上的污垢、油脂和残胶。如果不清洗,减震材料就不容易粘,容易脱落。减振前,在需要粘接的表面涂上预处理剂进行预处理。第三步:贴上减震吸音材料。剪下合适大小的阻尼材料,贴在门上。用橡胶刮刀均匀地刮去减震材料表面,使其与车门完全贴合。剪下合适大小的吸音材料,贴在阻尼材料供应商处,以扬声器背面为中心。步骤4:正确使用软管。如果粘贴影响开关手柄的移动,将导线软管安装到车门开关手柄上。第五步;反声材料。剪下合适大小的防声材料贴在内衬板上,用橡胶刮刀均匀施压,使其完全贴在内衬板上。不要把插头用的小孔粘在内胆板上。步骤6: 3360粘贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围贴上密封材料,增强隔音效果,增加油耗。汽车隔音,顾名思义,就是通过施工在车内实现隔音,从而使驾驶环境更加安静。很多车主做汽车隔音是为了提高自己的汽车音响效果。其实很多高档车的隔音效果已经不错了,再来一辆可能隔音效果就不明显了。如果是低档车,选择好的品牌和专卖店效果会很明显,但缺点也很明显。3354随着车身增加几十公斤,油耗也会相应增加。2福特福克斯有异响怎么办?新福特福克斯在行驶过程中有时会发出一些莫名其妙的噪音,这是每个人都会遇到的不可避免的问题。但是这些异响也是不能忽视的,因为很多情况下都是运转部件运动不正常、磨损、老化导致的异响。如果不及时检测和维修,会影响驾驶情绪或给行车安全带来隐患。以下是九种汽车异响:33601。制动盘异常噪音。车辆在平坦路面上低速行驶时,会在轮轴处发出断断续续、不规则的“嘎嘎”声。车速提高时会略有加重,上坡、下坡或转弯时不会改变。在凹凸不平的路面行驶时,噪音增大,踩刹车踏板的噪音减小或消失。停车时,来回转动车轮会听到异响。这是因为盘式制动器的制动蹄支撑板、减震弹簧板或导向板 2.方向盘转动异常。方向盘左右转动时,会发现异响。方向盘左右转动时,基本可以判断为转向器异响。如果是方向盘左右转动后的异响,很难识别异响的来源。当我们去4S商店检查时,最常见的答案是转向拉杆球头橡胶套的摩擦。3.行驶过程中车身异响,尤其是突然加速或刹车时,车的某些部位会发出一些异响。虽然不影响行车安全,但总让人感觉不舒服,担心是否真的存在过错。车身异响通常是由于车身刚性不足,导致车辆在行驶过程中变形,车门与车架之间摩擦或晃动,或者钢板之间因局部脱焊而产生摩擦。这主要是车的质量造成的,基本没有解决办法。但是,一些没有正确固定的身体部位也可能会产生异响,这可以通过拧紧螺钉或更换胶带来解决。4.侧门玻璃不时发出格格声,可能是门锁松了。如果要开门的话,车身上有一个U型夹,连接车门的那种,用梅花扳手松开,一点点往里推,不要太近,不然关门会很困难,0.5cm-1cm就可以了。5.门内线缆发出异响,门内线缆碰到门板,发出异响。车门内拉线碰到门板时,声音还是很明显的。我们要做的就是先把车门内饰板拆开,然后用小海绵包住车门内拉线,这样就不会有噪音了,这也是汽车异响的原因之一。6.天窗滑轨发出异常声音。有些车主很少用自己车的天窗。一旦使用,天窗会发出吱吱声。专家表示,汽车天窗是很多车主经常“只知道怎么用,不知道怎么保养”的一种情况。一般情况下,天窗至少两三个月润滑一次。否则会发出异响,移动缓慢,甚至烧坏电机。车主可以用棉布和纱布擦拭滑轨的轨道。擦拭后,在滑轨上涂抹少量润滑脂。一般来说,4S专业保养使用虎头油或克虏伯的汽车天窗润滑脂。不要使用凡士林或机油,它们会污染内部并散发有害气味。7.变速器异响如果行驶中变速箱内部有“沙沙”声,但踩下离合器或油门后没有出现,换挡时会有鸣笛声。如果行驶中遇到的噪音源是变速箱,可能是变速箱轴承或齿轮、轴承斑点磨损造成的。换挡时的异响可能是变速器油中的金属粉末引起的,说明变速器中的制动带离合器等零件过度磨损。变速器中的零件很多,产生噪音的原因也很复杂。如果一个齿轮发出声音,一定和影响齿轮传动的部件有关。如果所有齿轮都在响,通常是正常啮合的齿轮轴出现故障或变速器缺油。是否与具体动作有关,如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等。是判断异响的有效手段。其中,改变速度和方向对于判断后轮轴失败尤为重要。8.轮胎异常噪音。一般轮胎引起的异响多为轮胎噪声。产生的噪声还会根据行驶速度、轮胎型号、胎压、路况等因素产生各种不同强度的噪声。当出现较低的“爆裂声”时,多为轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或气压不足,如“咔嗒”声。可能是胎面混有小石子或钉子等。如果车轮部件在行驶过程中发出金属碰撞和摩擦的噪音,很可能是减震器和轴承损坏。遇到这些问题,车主要注意了,哪怕只是被钉住,也是很危险的。9.雨刮器异常声音。雨刮器的异响主要是由于雨刮片长期不用,雨刮片刮玻璃时干摩擦,甚至在喷玻璃水后,异响 其实雨刮片不干净或发出异响,主要是雨刮片老化或不平造成的。车主可以先试着加一杯水。如果没有,就用砂纸打磨一下,再试一次。如果没有,只能更换雨刮片!
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