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博瑞新能源用了什么悬架
彭龙
吉利
领克
江淮
好评
4.2
服务客户
3969
从业时长
9.8年
本人从事汽车维修10年,对汽车电路及机械原理有比较全面的逻辑思维,喜欢专研汽车电路分析逻辑
1博瑞新能源用什么悬架?博瑞新能源前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。汽车上有两种悬架,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。双臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个臂组成,中间有连杆。双横臂悬架既能抑制车身侧倾,又能抑制刹车点头现象。这种悬挂可以提高汽车的机动性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的机动性,这也是可以大大提高的。多连杆式悬挂有很多零件,占了很多空的地方。提高汽车的操控性和舒适性,光有好的悬架结构是不够的,还要有优秀的工程师来调校悬架。2博瑞用什么悬架?博瑞的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。汽车悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有双横臂悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双转向节悬架、麦弗逊悬架。双臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个臂组成,中间有连杆。双横臂悬架既能抑制车身侧倾,又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的机动性,这也是可以大大提高的。很多跑车会采用双横臂悬挂和多连杆式悬挂。为了提高汽车的操控性和乘坐舒适性,仅仅有一个好的悬架结构是不够的。需要优秀的工程师来调整悬挂。所以买车的时候,不要只看悬挂结构,还要试驾。
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