现在市面上销售的车，主要使用盘式制动器和鼓式制动器两种类型。盘式制动器有实心盘、空心盘、穿孔盘等多种样式；而鼓式制动器需要拆卸才能看到刹车片。刹车片厚度的检查方法有多种，常见的是使用盘式制动器，有些车型从侧面可以直接观察刹车片厚度。但有时需要手电筒，有时需要拆下轮胎进行检查，即使看到了，用肉眼测量厚度也不一定准确，需要使用专用工具来测量。此外，根据观察角度的不同，拆下轮胎和隔着钢圈看到刹车片的厚度也可能不同，需要确保目视的准确性，可以拆下轮胎。一般来说，刹车片每次维护时都会被检查，建议车主在进行维护时顺便找技师检查一下。

高端机型通常带有制动引导线，如果刹车片厚度较薄，刹车片和感应线被磨损到一定程度会导致感应线信号中断，计算机会认为需要尽快更换刹车片。但由于引导线几乎只在一边，每次维护都需要检查，避免左右磨损不均的现象。此外，也可以使用制动器厚度检测笔和制动器厚度检测尺等设备检查，这些工具可以在不拆下车轮的情况下准确测量刹车片的厚度。

那么，如何判断刹车片何时需要更换呢？如果普通刹车片的厚度小于3毫米，需要尽快更换；磨损达到一半以上时，业主必须仔细观察；磨损到0.5厘米时必须考虑更换。此外，刹车片侧面有自检标记，磨损到达标记位置时也需要更换。在观察的同时，如果踩刹车时听到金属摩擦声，说明刹车片已经磨损到极限，必须更换。一些车辆有制动系统，当制动出现问题时，仪表板上会显示警告。另外，根据制动踏板的力的行程，制动效果将全面判断故障的原因。如果产生问题，不一定是刹车片的问题，但是必须引起车主的高度注意，毕竟关系到行驶安全。