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本田奥德赛后悬架是不是扭力梁
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本田奥德赛的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。该车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。本田奥德赛是本田旗下的中型 mpv,该车的纵横高度分别为 4847mm(mm)、1820)、1702),轴距为 2900)。

悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬架,汽车就不能正常驾驶。悬架的结构对汽车的操纵性和乘坐舒适度也有很大的影响。大多数 mpv 模型的后悬架基本上使用扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后部的乘坐空间和行李箱空间,空间对 mpv 模型非常重要。另外,在后悬架中使用扭力梁,可以降低整车的制造成本,成本可能会降低汽车的售价。

本田奥德赛搭载了搭载2.0升自然吸气发动机和电机的混合动力系统。本田奥德赛2.0升自然吸气发动机的最大功率为107kw,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为175牛米,最大扭矩转速为3500转每分钟。该发动机搭载了 i-vtec 技术和多点电喷技术,而且使用铝合金气缸盖。与该发动机匹配的电机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。

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